隨著廣州車展逐漸臨近，各大廠商紛紛公布了參展陣容。華辰作為自主品牌的大廠，此次也將帶來自己的最強陣容，不僅會展示旗下所有車型，更會推出曾經(jīng)此前倍受關(guān)注的油電混合動力版尊馳，這款即將量產(chǎn)的弱混動力新車將是華晨向新能源市場進(jìn)軍的收款車型。

這款混合動力版尊馳很快將正式上市，其后華晨還在2009年和2010年還將分別推出強混合插入式混合動力車。華晨混合動力技術(shù)已日漸成熟，并擬定了混合動力車三年規(guī)劃，在2009年和2010年還將分別推出強混合插入式混合動力車。

華辰尊馳混合動力車型在外觀上與在售的中華尊馳相比未過多的變化。只是在動力系統(tǒng)以及參數(shù)上與中華尊馳有所差別，引擎排量仍舊為1.8T，其他方面的設(shè)計也完全一樣。整體設(shè)計延續(xù)了中華尊馳的設(shè)計元素，車身尺寸也未有變化。

這款混合動力版尊馳，主要動力來源為燃油及電池動力，并有配備OBD系統(tǒng)。蓄電池部分是采用了鎳氫混合的蓄電池類型。同時車型的詳細(xì)說明眾，明確了其不能購接駁普通的家用電源以及外部充電設(shè)備。

混合動力版尊馳搭載了華晨自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓和電動系統(tǒng)相結(jié)合的混合動力系統(tǒng)，實現(xiàn)了適合中國國情的、低成本高性能的中度混合動力，油耗比同排量汽車節(jié)省35%左右，是一款能夠?qū)崿F(xiàn)批量化生產(chǎn)要求的自主品牌中高級混合動力轎車。