法拉利領(lǐng)銜 2012年召回盤點/共218萬臺

法拉利領(lǐng)銜 2012年召回盤點/共218萬臺

汽車安全常常被人們時常提起,雖然車輛安全系數(shù)很高,但是質(zhì)量問題的困擾也會帶來更多的汽車廠商,小的質(zhì)量問題也會帶來更多的安全隱患,車企往往都通過召回的方式將這些有設(shè)計缺陷的車輛更新升級,達到正常的狀態(tài),這也是一個車企負責(zé)任的表現(xiàn)。2012全年國內(nèi)需召回車輛涉及218萬臺左右,問題也是五花八門,這些問題也值得消費者了解自己的車輛,同時也值得車企借鑒。

2012年召回跑車

    2012年跑車召回盤點
    法拉利 California/458 Italia 14 (中國大陸地區(qū)) 2012年5月24日
    FF 42 (中國大陸地區(qū)) 2012年5月24日
    瑪莎拉蒂 GT跑車/GTS跑車/GT敞篷轎車 222 2012年2月8日
    總裁/GT/GT敞篷/GTMC 16 2012年10月30
    蘭博基尼 蓋拉多 3 2012年9月10
    寶馬 Z4/3系 81 2012年7月20
    制表:法拉利領(lǐng)銜 2012年召回盤點/共218萬臺

     2011年10月7日前生產(chǎn)的部分458 意大利(Italia)和加利福尼亞(California)轎車,據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)共涉及14輛。召回原因:上述車輛的曲軸的最終機加工階段不符合發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn), 可能造成曲軸未正確機加工的區(qū)域因熱應(yīng)力和動態(tài)應(yīng)力而發(fā)生故障,并可能導(dǎo)致發(fā)動機卡滯并停止工作,進而造成車輛停止而引發(fā)事故。

    解決辦法:該公司將免費為上述涉及車輛更換曲軸及相應(yīng)的主軸軸承和連桿軸承(包括連桿蓋緊固螺栓)。

    法拉利FF

    法拉利領(lǐng)銜 2012年召回盤點/共218萬臺

     2011年12月5日前生產(chǎn)的進口FF汽車,據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)共涉及42輛。召回原因:上述車輛由于機油潤滑回路中過多的加工殘渣,導(dǎo)致無鉛銀基(Ag)軸承的磨損,可能會導(dǎo)致發(fā)動機連桿大頭軸承卡滯并導(dǎo)致連桿斷裂,甚至發(fā)動機缸體破裂。

    解決辦法:該公司將免費為上述涉及車輛更換發(fā)動機總成。

    瑪莎拉蒂總裁/GT/GT敞篷/GTMC

    法拉利領(lǐng)銜 2012年召回盤點/共218萬臺

    因供應(yīng)商制造原因,受召回影響車輛可能裝配了不符合規(guī)范的胎壓監(jiān)控控制單元(內(nèi)部電路板有氧化),繼續(xù)使用該車輛,胎壓監(jiān)控控制單元的功能會有失效的風(fēng)險,相關(guān)報警燈會點亮。

    解決辦法:將對相關(guān)車型胎壓監(jiān)控控制單元進行免費檢查,如屬于不符合規(guī)范的胎壓監(jiān)控控制單元,則更換以消除該缺陷。庫存車輛將在消除該缺陷后再銷售。

    蘭博基尼蓋拉多

    蘭博基尼  LP570-4 5.2L AMT

    受召回影響的車輛的轉(zhuǎn)向助力油管的金屬保護層可能會受到腐蝕,在高負荷和高強度的情況下,轉(zhuǎn)向助力油管可能產(chǎn)生小孔從而導(dǎo)致漏油,存在安全隱患。

    解決辦法:免費更換新設(shè)計的轉(zhuǎn)向助力高壓油管,以消除該缺陷。

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