制表：
全新速騰整體造型渾然一體猶如天成，完美傳承了包豪斯藝術(shù)理念，堪稱大師級經(jīng)典之作。外形尺寸上，全新速騰車身長4644mm，比速騰增加了 100mm；車寬1778mm，增加了18mm；車高1482mm，增加了21mm；軸距2651mm，增加73mm。內(nèi)部有效空間，全新速騰增加了61mm，達(dá)到1797mm，加長的軸距得到了充分利用。
動力方面，全新速騰搭載1.8TSI、1.4TSI和1.6L三款發(fā)動機(jī)，與之配合的變速箱也有7速DSG、6速Tiptronic手自一體和全新的手動變速箱，給了廣大速騰品牌愛好者以最為寬泛的選擇。
東風(fēng)本田 CR-V
廠商指導(dǎo)價：19.38-26.28萬
新CR-V三圍分別是4550*1820*1685mm，軸距沒變還是2620mm。雖然外形尺寸在數(shù)據(jù)上變化并不大，但是實(shí)車看著總覺得比現(xiàn)款CR-V大很多。外觀上將更加的融入家族化特征，新款CR-V不再強(qiáng)調(diào)緊湊的時尚感，而是將渾厚的車身線條渲染的十分張揚(yáng)。
全新CR-V搭載了本田看家技術(shù)i-VTEC可變氣門正時和升程的 2.0L和2.4L發(fā)動機(jī)。在經(jīng)過重新的調(diào)校后動力相比老款都有明顯提升，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大114kw和190n.m，2.4L發(fā)動機(jī)最大 140kw和222n.m，相比老款最大功率足足提高了15kw，數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當(dāng)出色。與發(fā)動機(jī)搭配的均為本田經(jīng)典的平行軸式5前速自動變速箱。
2012年第一季度進(jìn)口上市新車匯總
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2012年第一季度上市新車匯總 進(jìn)口車 |
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車型結(jié)構(gòu) |
車型名稱 |
上市時間 |
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轎車 |
MINI COUPE/ROADSTER |
2月22日 |
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標(biāo)致 308CC |
2月23日 |
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西雅特 LEON |
3月31日 |
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SUV |
雷克薩斯 LX |
2月7日 |
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斯巴魯 XV |
2月15日 |
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奔馳 ML |
3月23日 |
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雷克薩斯 RX |
3月30日 |
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MPV |
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日產(chǎn) 貴士 |
2月8日 |
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大眾 夏朗 |
2月27日 |
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制表：
斯巴魯XV在外觀上看起來稍顯怪異，因?yàn)槿藗冇∠笾懈喾从车氖且肀囆图痈吡?，而XV設(shè)計上更有自己的風(fēng)格，相比車身尺寸也是最大的，但軸距上并未體現(xiàn)優(yōu)勢。
經(jīng)過多年的潛心鉆研，斯巴魯在水平對置發(fā)動機(jī)上的運(yùn)用已經(jīng)達(dá)到了業(yè)內(nèi)頂尖水準(zhǔn)，而躺在XV機(jī)蓋下面的便是其所推出的第三代水平對置發(fā)動機(jī)，2.0L的排量配合一部帶有6速手動模式的CVT變速器，其最大功率可達(dá)110Kw。
新奔馳ML
廠商指導(dǎo)價：89.8-99.8萬
由于新一代ML車型的車身加長了和車高減低了，所以看起來比上一代ML車型更加修長大氣，車身側(cè)面的棱角和腰線也進(jìn)行了重新設(shè)計，令其側(cè)面造型更加飽滿和豐富了。
新 ML級搭載新一代3.5升BlueDIRECT燃油直噴6缸汽油發(fā)動機(jī)，最高輸出功率達(dá)到225千瓦(306馬力)，最大扭矩370N·m，功率和扭矩均 較上一代有所提升，油耗有所降低。此外，全新ML級越野車還配備帶六種駕駛模式的ON&OFFROAD多路況適應(yīng)系統(tǒng)，配合標(biāo)配的4MATIC全 時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，無論是公路行駛，還是越野探險，都可隨心所欲。
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