年底將至，汽車市場有迎來了一輪新年促銷季，在這個時期廠商推出新車也在正常不過了。就在前不久兩輛日系硬派SUV相繼推出，三菱歐藍德與斯巴魯森林人，兩輛SUV不管從各方面對比都有諸多相同之處，同時他們的配置車型中都有25.48萬元的車型，下面就讓我們看看在這個價位上到底歐藍德還是森林人更適合你。
兩車基本介紹
歐藍德（棄用鯊魚前臉，更顯大氣）
前臉底部的進氣格柵采用雙層式設計，這也是前部層次感更明顯的原因之一。新歐藍德的霧燈配備了亞光銀色邊框，由于顏色較亮，并且覆蓋的面積較大，所以在整個前臉布局中格外明顯，雖然可以算作是前臉設計中最“閃亮”的地方，但還是有點不太能融入整體。
內(nèi)飾方面的變革同樣很突出，我們幾乎找不到任何老款歐藍德內(nèi)飾的影子。全新的中控臺布局以及樣式，帶來一種徹底變革的快感，更多科技感和動感陡然迸發(fā)，打破了三菱內(nèi)飾萬年不便的怪圈。
森林人（比上代更加硬朗，符合目前時尚審美）
家族臉譜已頗見成效，六邊形進氣格柵，逐步上揚的前燈組讓斯巴魯車型更具辨識性。全新森林人更是將靚麗的LED燈帶融入其中，使得外觀更具視覺沖擊力。此外XT版車型的前包圍相比普通版略顯兇狠，兩側(cè)的類似進風口的設計，實為裝飾性目的，不具有功能性。
中控臺相比現(xiàn)款有了顯著的改觀，除了樣式上更加符合流行趨勢外，表面所覆蓋的材質(zhì)也多由軟性塑膠所組成，帶來了更好的觸感以及豪華感。
基本參數(shù)對比
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基本參數(shù)對比 |
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產(chǎn)品名稱 |
2013款歐藍德 2.0L 四驅(qū)都市導航版 |
2013款森林人 2.0L CVT 豪華版 |
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品牌 |
三菱(進口) |
斯巴魯（進口） |
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廠商指導價(萬元) |
25.48 |
25.48 |
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長(mm) |
4655 |
4595 |
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寬(mm) |
1800 |
1810 |
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高(mm) |
1680 |
1735 |
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軸距(mm) |
2670 |
2640 |
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最小離地間隙(mm) |
215 |
220 |
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座位數(shù)(座) |
5 |
5 |
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制表：
車身尺寸方面歐藍德相對更長些，并且軸距上也領(lǐng)先森林人30mm，這樣我們也可以確定歐藍德在乘坐空間上最起碼在數(shù)據(jù)上占領(lǐng)一定優(yōu)勢，但是車身寬度與高度更為出色的森林人，頭部空間表現(xiàn)和縱向空間肯定更加寬敞些。
動力參數(shù)對比
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發(fā)動機參數(shù)對比 |
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產(chǎn)品名稱 |
2013款歐藍德 2.0L 四驅(qū)都市導航版 |
2013款森林人 2.0L CVT 豪華版 |
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排量(ml) |
1998 |
1995 |
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氣缸數(shù) |
4 |
4 |
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氣缸排列形式 |
直列 |
水平對置 |
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進氣形式 |
自然吸氣 |
自然吸氣 |
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最大功率（kW/rpm) |
110/6000 |
110/6200 |
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最大扭矩（Nm/rpm) |
190/4200 |
198/4200 |
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變速器形式 |
無級變速(CVT) |
無級變速(CVT) |
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擋位數(shù) |
CVT模擬6擋手動 |
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前懸架 |
麥弗遜式獨立懸掛 |
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后懸架 |
多連桿式獨立懸掛 |
雙叉橫臂式獨立懸架 |
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驅(qū)動方式 |
前置四驅(qū) |
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前制動器 |
通風盤式 |
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后制動器 |
盤式 |
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前輪胎規(guī)格 |
215/70 R16 |
225/60 R17 |
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后輪胎規(guī)格 |
215/70 R16 |
225/60 R17 |
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制表：
購買這兩種車的人第一是看重其進口品質(zhì)，再者就是他們共同擁有的四驅(qū)系統(tǒng)。同為2.0L自然進氣發(fā)動機，同時兩車都采用CVT無級變變速箱，而且都具備模擬6擋手動模式，性能參數(shù)上也是非常接近，動力上很難定奪哪輛車，最好是試駕后決定你更喜歡誰的動力風格，不過森林人采用了斯巴魯獨門絕技水平對置發(fā)動機，對車輛操控起到一定幫助作用，但是小編還是更偏向于傳統(tǒng)可靠的直列方式。
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