形未變芯升級 試駕全能MPV新款馬自達(dá)8

形未變芯升級 試駕商務(wù)MPV新款馬自達(dá)8

 馬自達(dá)8作為馬自達(dá)一款中型MPV已經(jīng)上市2年多了,市場反響一直不錯(cuò),只是動(dòng)力方面一直不能讓追求完美的人滿意,2.3L自然吸氣+4速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成,在現(xiàn)今的汽車市場上很難堪稱先進(jìn),而在今年的廣州車展上新款馬自達(dá)8重裝登場,雖然形未變,但是最為核心的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱已經(jīng)更換為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與5速自動(dòng)變速箱,售價(jià)保持不變。

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  • 馬自達(dá)8與競品車尺寸對比
    參數(shù)名稱 馬自達(dá)8 本田艾力紳 別克GL8
    長(mm) 4860 4935 5213
    寬(mm) 1852 1845 1847
    高(mm) 1685 1805 1750
    軸距(mm) 2950 2900 3088
    制表:形未變芯升級 試駕商務(wù)MPV新款馬自達(dá)8

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          整體車型的側(cè)面線條感運(yùn)用的很流暢,并沒有因?yàn)槭巧虅?wù)車而顯得很笨拙,相反對于擅長制造運(yùn)動(dòng)車型的馬自達(dá)來說這款車則被拿捏得非常恰到好處。所以在外形方面,即便從上市到現(xiàn)在外觀并沒有改變的馬自達(dá)8也是非常具有競爭力的。

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    老款車型沒有倒車?yán)走_(dá)的不足在改款車型中得到了改善,這款車新裝備了倒車?yán)走_(dá)。輪轂方面依舊是與老款相同的五輻式設(shè)計(jì),規(guī)格為215/65R16,采用了偏向經(jīng)濟(jì)性的韓泰輪胎,這與馬自達(dá)8寬大的車身相比,輪胎尺寸感覺還是有些偏小。

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