制表：
全新的燈組設(shè)計(jì)和老款區(qū)別最為明顯，前大燈取消了老款上的透鏡系統(tǒng)，最為普通的反射式大燈配合鹵素?zé)襞菔菢?biāo)準(zhǔn)配置，在國(guó)內(nèi)引進(jìn)的兩款車型上都是如此，甚至在海外的敞篷版車型上也是如此，而在2.0T高配車型上以及高配車型上透鏡大燈以及LED行車燈都是配備的。
在整體尺寸上，全新甲殼蟲(chóng)敞篷版車型和甲殼蟲(chóng)硬頂版存在很小的差異，兩款車型在基本數(shù)據(jù)上完全相同，只是在高度上有差距，因?yàn)橛岔敯孳囆蛙図敾《群芨?，而敞篷版則是采用了弧度較平的軟質(zhì)頂棚，所以高度上會(huì)有所差距。
車身上的差距還不只是敞篷造型的不同，輪轂造型的不同也是最大的特點(diǎn)，敞篷版車型為了體現(xiàn)更多的復(fù)古精神，甚至將最老款的鏡面拋光小尺寸輪轂都“復(fù)活”了，雖然在硬頂版上配備的都是比較現(xiàn)代的輪轂造型，但在敞篷版上標(biāo)配出現(xiàn)的就是上世紀(jì)6、70年代造型的輪轂，小尺寸，帶有拋光的輪轂罩，這樣的搭配看起來(lái)更是具有獨(dú)特風(fēng)格。
如果說(shuō)車身側(cè)面的打不通，還要算上那收藏起來(lái)也很顯眼的軟質(zhì)頂棚，采用最新復(fù)合工藝生產(chǎn)頂棚配合最新的折疊機(jī)構(gòu)讓整個(gè)頂棚在收起折疊狀態(tài)下很有復(fù)古精神。大眾甲殼蟲(chóng)并未采用硬頂折疊的設(shè)計(jì)，這樣可以讓甲殼蟲(chóng)擁有更實(shí)用一些的行李箱，如果采用硬頂，那么行李箱將會(huì)完全被占用，而軟頂車型就徹底的解決了這樣的問(wèn)題，同樣保留軟頂敞篷設(shè)計(jì)的還有保時(shí)捷，這樣執(zhí)著的精神算是將獨(dú)特的風(fēng)格保留到底了。
與普通版沒(méi)有小尾翼車型相比，敞篷版甲殼蟲(chóng)的頂棚并不是完全流線型的，這樣就會(huì)造成風(fēng)阻上的不同，同時(shí)也很有可能影響到尾部的氣流，而尾翼的存在就解決了氣流不順暢的問(wèn)題，同時(shí)在造型上也顯得層次分明。
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