制表：
第一汽車制造廠老工廠
第一汽車制造廠老廠址
捷達(dá)（Jetta）車型的出現(xiàn)實際上是作為高爾夫車型的三廂版而來的，第一代捷達(dá)在1979年法蘭克福車展上正式亮相，同年即在大眾沃爾夫斯堡工廠投產(chǎn)，同時這款車型也發(fā)往了德國以外的市場，在進(jìn)入墨西哥的版本被改名為Atlantic。在最初的捷達(dá)車型上可以搭載1.1L-1.8L等引擎。隨著高爾夫車型的換代，捷達(dá)車型也隨之進(jìn)入換代的時間。
捷達(dá)A1車型
捷達(dá)A1內(nèi)飾
在內(nèi)部代號為A2車型的第二代捷達(dá)在1984年正式開始銷售，這款改款車型也成為所有捷達(dá)車型中生產(chǎn)時間最長的一款車型。改款捷達(dá)A2在當(dāng)年即在歐洲市場上市銷售，改款捷達(dá)與高爾夫同平臺車型，不過在車身自重以及空間上都要超出高爾夫車型，內(nèi)部空間同樣較前一代捷達(dá)車型有改進(jìn)，不過最為重點的底盤系統(tǒng)并未作出任何改進(jìn)。
捷達(dá)A2車型
在第二代捷達(dá)車型上更為重要的是為了保證生產(chǎn)車型的質(zhì)量一貫性，大眾在沃爾夫斯堡引進(jìn)機(jī)器人進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。而后在1991年2月6日，德國大眾汽車股份公司正式和中國第一汽車集團(tuán)公司正式組建一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾），9月1日，一汽-大眾公司正式開業(yè)，當(dāng)年11月，第一輛CKD菱仕焊裝線組裝成功的捷達(dá)A2白車身，12月5日，第一輛國產(chǎn)捷達(dá)A2轎車正式在一汽轎車組裝下線，這也正式拉開了捷達(dá)車型在國內(nèi)的正式生產(chǎn)的序幕。
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