全新勝達(dá)在正面安全碰撞測試中的成績非常優(yōu)異。E-NCAP正面碰撞車速為50km/h，安全氣囊全部打開，對于主副駕駛員的的頭部保護(hù)很到位，達(dá)到了“良好”的等級，僅僅是方向盤對祝駕駛員產(chǎn)生了一定的影響。

側(cè)面碰撞測試-達(dá)到最高“良好”的級別

全新勝達(dá)側(cè)面碰撞測試幾乎為最高等級。側(cè)面碰撞對于車身的剛性有一定的考驗，而全新勝達(dá)的車身以及車門對于主駕駛員都起到了很好的保護(hù)作用。

側(cè)面圓柱碰撞測試-僅僅是胸部受到了影響

全新勝達(dá)的側(cè)面圓柱測試成績同樣也有不錯的表現(xiàn)。圓柱碰撞只有配備了側(cè)面安全氣簾的車型才能進(jìn)行測試，全新勝達(dá)的側(cè)面安全氣簾對于頭部起到了很好的作用，達(dá)到了“良好”的級別。受影響的部位為胸部，為“標(biāo)準(zhǔn)”的級別。

頸部保護(hù)測試-僅是“合格”

頸部保護(hù)測試就是模擬車輛追尾時的情況，并通過對駕駛員頸椎的保護(hù)來判斷車輛的安全標(biāo)準(zhǔn)，主動頭枕和座椅的設(shè)計在此項碰撞中便體現(xiàn)出了價值。全新勝達(dá)在座椅對頸部的保護(hù)上僅是“合格”級別。

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