時(shí)間：2012年11月22日
受訪人：西雅特設(shè)計(jì)總監(jiān)Alejandro Mesonero-Romanos先生

Ibiza SC 三門(mén)運(yùn)動(dòng)款 白色
　　　設(shè)計(jì)對(duì)西雅特來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，西雅特每款車(chē)型的設(shè)計(jì)都融入了情感。
　　　這款車(chē)型以車(chē)身比例、前臉設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。當(dāng)消費(fèi)者看車(chē)的時(shí)候，首先會(huì)記住前臉。車(chē)的前臉跟人的面龐是一樣的，是最讓人難忘的一部分。
　　　Ibiza SC 三門(mén)運(yùn)動(dòng)款前臉的三個(gè)線條趨向進(jìn)氣格柵，格柵上面雕刻著西雅特標(biāo)識(shí)。與上一代車(chē)型相比，格柵變得更加寬大。
　　　我們接下來(lái)看一下前燈的造型，前燈這邊可以看出是三角形的造型，非常明顯，從很遠(yuǎn)的地方大家就可以能夠清晰地認(rèn)出來(lái)這個(gè)三角形，在西雅特車(chē)身當(dāng)中有很多這種三角形的形狀。

問(wèn)：上一代的車(chē)身比較圓潤(rùn)，這一代比較尖銳，為什么有這樣的改變？

答：車(chē)身的外形設(shè)計(jì)是與時(shí)俱進(jìn)的。我們想要表達(dá)一種堅(jiān)毅、一種精準(zhǔn)。三角形是一個(gè)非常穩(wěn)固的形狀，要比圓形更加穩(wěn)固，它能夠體現(xiàn)出精準(zhǔn)和堅(jiān)毅的感覺(jué)，這是我們一個(gè)新的創(chuàng)新、新的想法。

　我們?cè)賮?lái)看一下保險(xiǎn)桿下面這里，就像人的雙腿一樣，如果雙腿緊立在一起的話，不是很穩(wěn)，當(dāng)人的雙腿稍微分開(kāi)一點(diǎn)的時(shí)候，這個(gè)車(chē)的線條會(huì)比較穩(wěn)，所以這個(gè)是設(shè)計(jì)理念。

我們看一下車(chē)身。現(xiàn)在看一下車(chē)的前桿和上面這里，這里的線條設(shè)計(jì)非常流暢，與同其他品牌的車(chē)型不一樣，西雅特的線條更加流暢、精致。我們做這種流暢銜接的原因是想將車(chē)的重力向后移?？赡苁抢碚撋蟻?lái)說(shuō)顧客很難理解，但是從直觀方面可以感受到這個(gè)線條的流暢性。對(duì)車(chē)來(lái)說(shuō)，除比例以外，同樣重要的是車(chē)的線條，我們車(chē)的線條數(shù)量并不多，但是讓人印象深刻，大家可以看到我們最明顯的兩條線條腰線，這兩個(gè)線條十分深刻、銳利。所有的品牌都聲稱自己是動(dòng)感十足的，我們也是這樣認(rèn)為，但是動(dòng)感十足表現(xiàn)在哪里呢，我們可以看一下腰線，它的變化趨勢(shì)，線條的最前面是很清晰、很明顯的，到后面是一種漸漸淡去的感覺(jué)，這就是我們體現(xiàn)出來(lái)的一種動(dòng)感，對(duì)于這種從硬朗到漸漸淡去，就好象刷子劃出來(lái)的一樣，就能夠表現(xiàn)一種運(yùn)動(dòng)感和節(jié)奏感。

　　　我們剛才也提到了，我們?cè)O(shè)計(jì)的靈感來(lái)自人體，我們可以看到車(chē)尾兩端這里，就好象人的肩膀一樣，是十分寬厚、十分硬朗的，他并不是平坦的，也不是軟弱無(wú)力的，而相反是絕對(duì)的富有力量。我剛才也提到了車(chē)的前臉十分重要，我們花了很多時(shí)間和精力用在設(shè)計(jì)前臉上，同樣車(chē)的車(chē)身后面尾部這里也十分重要。生活在都市中，再交通狀況不好的時(shí)候，欣賞車(chē)尾設(shè)計(jì)成為一種必然。Ibiza的前部和后部設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，風(fēng)格統(tǒng)一。我們可以看到后部這里的線條，他這兩個(gè)線條跟前臉一樣，也是像一個(gè)人分開(kāi)雙腿站立穩(wěn)固的形狀是一樣的，而且后部的這里這條線條就像人的眉毛一樣，這個(gè)眉毛展現(xiàn)的不是一種咄咄逼人的姿態(tài)，而是比較和藹、比較溫婉的形狀。

再看車(chē)輪上部的造型，他能夠突出一些，能夠蓋住車(chē)輪的一部分，也使得這個(gè)車(chē)輪看起來(lái)比較穩(wěn)固，更加像人的肌肉那樣強(qiáng)勁，他有著駕車(chē)寬闊、強(qiáng)勁的雙肩而且有著強(qiáng)勁的雙腿，所以他整體造型像一個(gè)運(yùn)動(dòng)員一樣健碩。我們的理念就是要設(shè)計(jì)得前后保持一致，相互呼應(yīng)，我們可以看到剛才頭燈那里是三角形的形狀，現(xiàn)在尾燈這里也有三角形的標(biāo)志形狀，十分簡(jiǎn)單，但是卻給人印象深刻。車(chē)的后窗這里我們給他一個(gè)很長(zhǎng)的三角形延長(zhǎng)，使得車(chē)身看起來(lái)更加修長(zhǎng)。
　　　
　　　Ibiza 多用途5門(mén)版
　　　
　　　五門(mén)版和三門(mén)版的后門(mén)設(shè)計(jì)是不大一樣的，這個(gè)五門(mén)版我們可以看到車(chē)的后門(mén)設(shè)計(jì)那里更加結(jié)實(shí)，三門(mén)版和五門(mén)版的區(qū)別就是在于他們的肌肉感不同。三門(mén)版這里看起來(lái)肌肉感十足，非常具有運(yùn)動(dòng)感和魄力，而五門(mén)版肌肉感就沒(méi)有這么強(qiáng)，所以要看顧客的個(gè)人喜好來(lái)進(jìn)行選擇。

　　　Ibiza ST 運(yùn)動(dòng)旅行版
　　　
　　　我們剛才說(shuō)的這些比例、線條、前后呼應(yīng)都適用，但是Ibiza ST 運(yùn)動(dòng)旅行版的獨(dú)特之處是在車(chē)尾這里，這種車(chē)型被認(rèn)為是十分時(shí)髦、十分具有生活方式特點(diǎn)的車(chē)型。這是運(yùn)動(dòng)版旅行車(chē)，一方面是旅行，可以為家庭所用，因?yàn)樗暮髠湎淇臻g非常大，達(dá)到430升。這也實(shí)現(xiàn)了車(chē)主愛(ài)運(yùn)動(dòng)的愿望：年輕消費(fèi)者喜歡登山或者滑雪，這款車(chē)的后備箱容量完全滿足這一運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。
　　　很高興這款車(chē)將來(lái)到中國(guó)，因?yàn)檫@款車(chē)完美詮釋了西雅特品牌價(jià)值，一方面是融合了性感、年輕、熱情洋溢運(yùn)動(dòng)十分的感覺(jué)，同時(shí)非常實(shí)用。和之前介紹的車(chē)的特征是一樣的，我們可以看到很多三角形的設(shè)計(jì)，也都是相互呼應(yīng)的，這十分具有讓人過(guò)目不忘的感覺(jué)，十分具有很高的辨識(shí)度，比如說(shuō)我們從這里可以看到剛才介紹的那一款白色的Ibiza SC FR一樣，從車(chē)燈可以十分明顯的看出來(lái)這是一臺(tái)西雅特。

　　　車(chē)身比例
　　對(duì)于西雅特的設(shè)計(jì)重中之重的，主要有三點(diǎn)：
首先，三角形的金字塔頂端是設(shè)計(jì)，其次是車(chē)的車(chē)身表面，接下來(lái)是車(chē)的線條，這是我們的關(guān)注點(diǎn)。這個(gè)車(chē)的比例其實(shí)就是它的長(zhǎng)、寬、高，其中最重要的一點(diǎn)是車(chē)的側(cè)面這種弧線是最重要的，其實(shí)車(chē)很簡(jiǎn)單就是線條，我們認(rèn)為車(chē)的兩個(gè)輪子之間的距離，他的距離應(yīng)該越寬越好，我們希望前輪像前沿展，后輪先后延展，這樣中間留出充足的距離，車(chē)輪到車(chē)尾應(yīng)該要短，前面也是一樣，車(chē)輪到前面要盡量短，這是我們?cè)O(shè)計(jì)的車(chē)造型，我再畫(huà)一個(gè)跟他類似的一款車(chē)，這款車(chē)看起來(lái)就沒(méi)有西雅特那么穩(wěn)固。
　　　
　　　剛才說(shuō)了這個(gè)車(chē)型是理想當(dāng)中的車(chē)型，是非常穩(wěn)固的，輪子在這邊，車(chē)燈在這里，這種結(jié)構(gòu)也是很穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)，就是輪子的造型這里十分突出，就像肌肉一樣十分強(qiáng)勁和穩(wěn)固，比例就說(shuō)到這里。接下來(lái)看一下車(chē)身表面。

我們的設(shè)計(jì)線條是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，西雅特的設(shè)計(jì)線條辨識(shí)度很高，這是我們一個(gè)很明顯的優(yōu)勢(shì)，就是腰線，這條線之前是有一種從上往下的方向，還有就是最典型的三角形形狀，三角形十分重要，因?yàn)樗粌H是穩(wěn)固的象征，而且三角形頂端這里也指向一個(gè)地方，就是未來(lái)。立體的三角形十分穩(wěn)固，而且從不同的角度也有不同的樣貌，圓形的話就十分單一，無(wú)論從哪個(gè)角度看都是圓形，沒(méi)有多樣化，另外一個(gè)就是這種正方形或者方形的結(jié)構(gòu)也是十分缺乏多樣性的。

問(wèn)：基于大眾MQB平臺(tái)所打造的產(chǎn)品，西雅特是如何保持自己的的設(shè)計(jì)風(fēng)格？

答：MQB平臺(tái)對(duì)設(shè)計(jì)非常重要，提供給設(shè)計(jì)師盡可能大的自由空間。
 
在設(shè)計(jì)方面，從前臉到車(chē)窗這個(gè)角度就可以看出來(lái)，可以很明顯看出三款車(chē)的設(shè)計(jì)非常不一樣。有了MQB之后，我們?cè)谧鰞?nèi)飾的時(shí)候有了這個(gè)模塊之后我們幾乎不用跟工程師討論。
MQB給我們帶來(lái)了更多的優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)駕駛艙，西雅特新LEON駕駛艙有一定的弧度在，其他車(chē)那個(gè)是比較方方正正、規(guī)規(guī)矩矩，那個(gè)是平穩(wěn)的，而我們開(kāi)車(chē)需要有運(yùn)動(dòng)感，希望你是被包裹的，再有就是你看顯示屏的時(shí)候，那款車(chē)型的顯示屏位置比較低，要低下頭看。而駕駛西雅特車(chē)型，充滿運(yùn)動(dòng)感和速度感，不希望期間低頭看顯示屏，因此西雅特的顯示屏是可以平視的。這也是MQB模塊化帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)：品牌可以根據(jù)特性決定設(shè)計(jì)。

問(wèn)：西雅特品牌個(gè)性比較張揚(yáng)，中國(guó)人相對(duì)比較含蓄一點(diǎn)，怎樣可以讓中國(guó)消費(fèi)者更加容易接受？
答：西雅特不像其他品牌做得非常張揚(yáng)、霸氣，我們的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，極具動(dòng)感。80后現(xiàn)在也有孩子了，每分鐘都在長(zhǎng)大，年輕的時(shí)候可是飛揚(yáng)跋扈、非常張揚(yáng)的，當(dāng)他有了孩子之后，他這種個(gè)性依舊保留，他其實(shí)需要的是一款MPV車(chē)型，但是他又希望這輛MPV車(chē)型能夠展現(xiàn)性格中相對(duì)年輕、動(dòng)感的一面，所以對(duì)于這種正在長(zhǎng)大的客戶，最好的選擇就是這款運(yùn)動(dòng)款的車(chē)型。它非常適合家庭。

昨天在廣州逛了一下，發(fā)現(xiàn)廣州當(dāng)?shù)氐哪贻p人非常個(gè)性化，所以我認(rèn)為中國(guó)的年輕人都在展現(xiàn)自我，希望表現(xiàn)出自我，當(dāng)然也不是那種過(guò)度的表現(xiàn)自我。

問(wèn)：您最喜歡的是哪一個(gè)品牌？

答：最喜歡的品牌是西雅特，因?yàn)樘馗餮盘剡@個(gè)品牌有很深的淵源，我的第一份工作就在西雅特。小時(shí)候，也就是1979年的時(shí)候曾經(jīng)看到西雅特在他家附近拍宣傳片，我當(dāng)時(shí)印象很深刻。在西雅特工作一段時(shí)間又跳到其他品牌，因?yàn)檫@一點(diǎn)對(duì)設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)也非常重要，因?yàn)槲铱梢匀ジ惺懿煌钠放频脑O(shè)計(jì)理念，但是最后我還是回到西雅特，因?yàn)檫@是我最喜歡的品牌。

 問(wèn)：是否可以談?wù)勀膫€(gè)人夢(mèng)想，工作、事業(yè)都可以？

答：我的夢(mèng)想是繼續(xù)享受設(shè)計(jì)師這個(gè)職業(yè)，做設(shè)計(jì)師，其實(shí)無(wú)論是設(shè)計(jì)師還是記者，都是要熱愛(ài)你的工作，在生活當(dāng)中有很多的享受，而不是說(shuō)這一刻強(qiáng)迫自己去做，設(shè)計(jì)是我最熱愛(ài)的事情，無(wú)論是設(shè)計(jì)車(chē)還是什么，而且我的工作可以讓我到世界其他開(kāi)拓眼界，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。

問(wèn)：剛才提到西雅特應(yīng)用了很多大眾的產(chǎn)品技術(shù)，那么設(shè)計(jì)是否也已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的重要因素？

答：可以分為三點(diǎn)，第一點(diǎn)其實(shí)是說(shuō)大眾汽車(chē)有很多品牌，每個(gè)品牌都給大眾集團(tuán)貢獻(xiàn)了自己的力量，大家是一個(gè)共同體；第二點(diǎn)在技術(shù)都相同的情況下，當(dāng)然消費(fèi)者第一眼看到的不是這款車(chē)的底盤(pán)放在哪里，而是車(chē)的外形設(shè)計(jì)，這才是一臺(tái)車(chē)給消費(fèi)者的第一感覺(jué) --- 因此西雅特認(rèn)為，設(shè)計(jì)賦予技術(shù)生命。所以設(shè)計(jì)是非常重要的；

第三點(diǎn)是說(shuō)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)并不是僅僅是因?yàn)樵O(shè)計(jì)，或者質(zhì)量好就買(mǎi)。客戶體驗(yàn)也非常重要。因此售后服務(wù)，品牌活動(dòng)等等，這些方面都是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的理由。

這三點(diǎn)，大眾集團(tuán)的技術(shù)實(shí)力很重要，第二個(gè)是設(shè)計(jì)師很重要，第三點(diǎn)品牌總體的感覺(jué)，西雅特其實(shí)是包含以上幾點(diǎn)，最后我們找到了這個(gè)，客戶也認(rèn)為我們是好的，這才是消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的整體綜合因素。

問(wèn)：在中國(guó)看到很多大眾集團(tuán)的車(chē)，但是我能在西雅特的車(chē)型上找到一些不一樣的設(shè)計(jì)，不像其他車(chē)有那么多線條，非常有肌肉感，所以說(shuō)這是非常好的一個(gè)方面，其實(shí)就是西雅特來(lái)到中國(guó)，給中國(guó)大眾集團(tuán)帶來(lái)一些新的設(shè)計(jì)。

答：這也是我們堅(jiān)持做的，所以我們希望他一直這樣。謝謝你們！