根據(jù)最新消息，

雪鐵龍C4L共有1.6L、1.6T、1.8L三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，首批

C4L采用全新的家族臉，造型更加偏重群體化，少了些許法式獨(dú)特浪漫造型，車(chē)身線條以及比例追求更加穩(wěn)重。該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4620/1780/1500mm，軸距達(dá)到了2710mm。車(chē)身尺寸相比同級(jí)對(duì)手，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，尤其是2710mm的軸距，更是在緊湊級(jí)車(chē)型市場(chǎng)中名列前茅，對(duì)于國(guó)內(nèi)家庭用戶(hù)而言，寬敞的車(chē)內(nèi)空間將會(huì)起到?jīng)Q定性的作用。但有一點(diǎn)不得不提，那就是同樣出自PSA集團(tuán)的兄弟——

備受爭(zhēng)議的集控式方向盤(pán)不見(jiàn)了蹤影，設(shè)計(jì)上再次回歸到了人們?nèi)菀捉邮艿臉邮?，不過(guò)在功能上似乎并沒(méi)有減少了多少，音響控制、顯示屏亮度、行車(chē)信息切換、定速巡航、藍(lán)牙免提電話均涵蓋在內(nèi)，其次這個(gè)新式樣方向盤(pán)在做工以及手感上也有了較大程度的提升。新增的炮筒式儀表盤(pán)動(dòng)感十足，不過(guò)展車(chē)未能通電，所以具體樣式上還不得而知，但從高分辨率的參數(shù)上來(lái)看，我們估算在效果呈現(xiàn)上會(huì)具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

總結(jié)：根據(jù)雪鐵龍官方的消息，C4L三廂版車(chē)型的推出將不會(huì)取代現(xiàn)有新世嘉的位置，兩款車(chē)將共市銷(xiāo)售，C4L定位略高于新世嘉。而C4L作為首次搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)雪鐵龍旗下車(chē)型，讓我們非常期待。加長(zhǎng)的軸距、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都給C4L帶來(lái)了不少的噱頭，吊足了大家的胃口。C4L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)如何，還將取決于其最終的售價(jià)，讓我們拭目以待。