自從國家出臺(tái)“汽車節(jié)能惠民”政策以來，各個(gè)廠家都在致力于推出更多更新的“節(jié)能車型”來滿足消費(fèi)者的需求。而面對(duì)實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠，消費(fèi)者對(duì)于“節(jié)能車型”的熱情，也從未降低過。隨著車輛性能以及科技的不斷改進(jìn)，“節(jié)能惠民車型”從原來只有手擋低配車型，到現(xiàn)在高中低配全部入選，對(duì)于消費(fèi)者來說是選擇越來越多，而今天要跟大家介紹的東風(fēng)悅達(dá)起亞K3，就是其中的代表車型。

“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”于2006年公布，既代表了國家對(duì)于節(jié)能車型的支持，也表明節(jié)能車型已經(jīng)逐漸成為當(dāng)今的用車趨勢(shì)。目前，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3被正式列入國家“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”目錄，所有購買K3 1.6L任意車型的消費(fèi)者，都能得到3000元的節(jié)能補(bǔ)貼?？梢哉f，本身極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品配置、合理的車型價(jià)格加上相應(yīng)的節(jié)能惠民3000元補(bǔ)貼之后，相信消費(fèi)者關(guān)注、購買K3的熱情將再次提高。

下面我們就來看看東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 1.6L車型在3000元的惠民工程同時(shí)還能給消費(fèi)者帶來什么。

外觀方面， K3采用起亞全新的家族風(fēng)格?；[式格柵的應(yīng)用配上時(shí)尚且動(dòng)感的前燈組，同時(shí)東風(fēng)悅達(dá)起亞K3對(duì)中網(wǎng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，換上了與K9相似的鍍鉻直瀑式設(shè)計(jì)，讓K3看起來更加豪華、大氣。此外，K3車頭、車尾燈均加入LED元素，既有科技感，又能提高夜間駕駛的安全性。另一方面，K3側(cè)面腰線呈前傾態(tài)勢(shì)，尾部明顯高過車頭，加上大傾角前風(fēng)擋以及溜背式車尾處理，更會(huì)讓人覺得視覺沖擊強(qiáng)烈。

在內(nèi)飾方面，K3采用了儀表和中控臺(tái)一體的設(shè)計(jì)。“上深下淺”以及“全黑色”內(nèi)飾會(huì)為消費(fèi)者帶來不同的視覺感受。做工方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3在中控臺(tái)、門飾板上都將鋪陳大面積的軟質(zhì)材料，質(zhì)感將會(huì)比海外版車型有明顯提升。此外，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3軸距達(dá)到2700mm，相比于軸距2650mm的同門車型福瑞迪，乘坐空間的提升將會(huì)十分明顯，而大空間也會(huì)為駕乘人員帶來更多的舒適性。

近年來除了設(shè)計(jì)做工方面的提升之外，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3身上也出現(xiàn)了很多“越級(jí)配置”：東風(fēng)悅達(dá)起亞K3配備了搭配了VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、ESS（緊急制動(dòng)燈頻閃）等超越同級(jí)的安全配置，而且方向盤加熱、座椅通風(fēng)、加熱、雙溫區(qū)空調(diào)等一些原本中高級(jí)車以上車型才裝備的配置，也都出現(xiàn)在這款緊湊型車上。

動(dòng)力方面，起亞K3配備1.6L、1.8L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中今天重點(diǎn)介紹的1.6L車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93.8kW，最大扭矩則是156Nm，并使用了D-CVVT進(jìn)排氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，它分別連續(xù)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，能有效地提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。配合6速手動(dòng)或者6速手自一體變速箱，K3百公里最低油耗為6.3L，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)車型。

正如前文所說，憑借著節(jié)能強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及突出的性價(jià)比，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3在上市之后就引來了很多消費(fèi)者的關(guān)注，現(xiàn)在再加上令人心動(dòng)的3000元節(jié)能補(bǔ)貼，相信會(huì)有更多的消費(fèi)者關(guān)注、喜歡并且購買K3車型。