東風(fēng)標(biāo)致新408降8千元 置換暫時(shí)無補(bǔ)貼

東風(fēng)標(biāo)致新408降8千元 置換暫時(shí)無補(bǔ)貼

東風(fēng)標(biāo)致408作為標(biāo)致品牌的在華車型,在研發(fā)設(shè)計(jì)之初就充分考慮到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者的需求,是一款為中國(guó)消費(fèi)者悉心打造的、具有歐洲技術(shù)血統(tǒng)的魅力之車。近日,筆者從東風(fēng)標(biāo)致  標(biāo)致408 2.0 AT 車輛右側(cè)45度角

東風(fēng)標(biāo)致  標(biāo)致408 2.0 AT 車頭正面視角   東風(fēng)標(biāo)致  標(biāo)致408 2.0 AT 車輛正后方尾部視角

新上市的2013款東風(fēng)標(biāo)致  標(biāo)致408 2.0 AT 中控臺(tái)整體

東風(fēng)標(biāo)致  標(biāo)致408 2.0 AT 方向盤后方儀表盤  東風(fēng)標(biāo)致  標(biāo)致408 2.0 AT 掛檔把手特寫

2013款東風(fēng)標(biāo)致  標(biāo)致408 2.0 AT

2013款東風(fēng)標(biāo)致408最大的變化無疑就是動(dòng)力。推出1.6L/2.0L兩種排量沒有變,但1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)改為CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱沒變,依舊是5MT/4AT。而2.0L車型發(fā)動(dòng)機(jī)沒有變,變速箱方面則用6AT取代了4AT。簡(jiǎn)單概括就是1.6L車型換發(fā)動(dòng),2.0L車型換變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):與老款車型相比,2013款408在維持原價(jià)格不變的基礎(chǔ)上,向"完美安全"更進(jìn)一步,全面超越了同級(jí)別車型的安全理念和科技配備。目前東風(fēng)標(biāo)致新408現(xiàn)車較為充足,全系優(yōu)惠8千元,有購車意向的朋友不妨到店詳談選購。

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