面對國內(nèi)消費者對于車輛內(nèi)部空間需求的不斷增加，加長這個詞語，已經(jīng)逐漸在各大品牌的主力車型上成為一種文化。這個現(xiàn)象不僅出現(xiàn)在合資品牌中，很多自主品牌在推出換代車型時，也開始將這種文化融入了自己的車型當(dāng)中。作為奇瑞汽車轎車陣營中的主力車型，東方之子自幾年前入市以來，就廣泛受到了國人的關(guān)注，而這次換代之后的新款車型，更是在設(shè)計上有了新的突破。

奇瑞汽車在自主品牌陣營中，一直都名列前茅，在品牌細化、產(chǎn)品線豐富的促進下，奇瑞汽車在國內(nèi)的關(guān)注度一直沒有消退的跡象。新東方之子自車展亮相之后，就給我們留下了很深刻的印象，它一改之前我們對于這款車型的慣有看法，如今這代車型已經(jīng)拋棄了之前臃腫死板的設(shè)計理念，更加精致的設(shè)計元素讓它成為一款宜商宜家的多元化車型。

前部設(shè)計中最大的兩處亮點便是前大燈與中網(wǎng)的設(shè)計手法，笑眼式前大燈在奇瑞很多車型上都曾經(jīng)使用過，或許這項設(shè)計也將成為奇瑞家族化的一個部分。簡約的細條幅鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計，讓這款車的前部看起來十分精致，同時也散發(fā)出了一定商務(wù)氣質(zhì)。

個人認為，一款經(jīng)濟型轎車能夠引起關(guān)注的重點所在，就是豐富的配置和大氣的設(shè)計。這一想法在新東方之子身上同樣的到了體現(xiàn)，鍍鉻車門拉手與無骨雨刷的配備，無形中為這款車增添了豪華感和便利性。

相比前部設(shè)計，我更喜歡新東方之子的尾部設(shè)計風(fēng)格。它的尾部由大量切面組合而成，不但讓尾部的整體造型表現(xiàn)的更簡約，也流露出了些許時尚氣息。倒車雷達與倒車影像的同時出現(xiàn)，也為新東方之子在配置方面更具競爭力。