豪華SUV車型不僅能夠彰顯車主的身份，同時(shí)也代表一種生活方式。為此新款奔馳ML350于年初在美規(guī)基礎(chǔ)上推出了中規(guī)車型，除外觀更加時(shí)尚動(dòng)感以外，還增加了多項(xiàng)針對(duì)國(guó)人的舒適性配置。除此之外，這款宜公路宜越野的新款奔馳ML350，到底還具備怎樣的迷人風(fēng)采呢？

一、試駕

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，3.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)工作相當(dāng)平穩(wěn)，車內(nèi)絲毫感覺不到振動(dòng)。懷擋式變速器的使用沒有常規(guī)車型的地排檔方便。總得小心翼翼的掛擋，生怕掛錯(cuò)了檔位，需要一定的時(shí)間去適應(yīng)。由于沒有變速器排擋桿的影響，前排座椅中間地帶就顯得相當(dāng)寬敞，兩道簡(jiǎn)單的橫梁設(shè)計(jì)顯得整體感很強(qiáng)，木質(zhì)面板的儲(chǔ)物盒突出豪華感的同時(shí)也更加實(shí)用。

加油提速，超過2噸的車身似乎并沒有給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)沉重的負(fù)擔(dān)，新款奔馳ML350的動(dòng)力還是很充沛的。以半腳油門持續(xù)提速，7擋自動(dòng)變速器的換擋過程相當(dāng)平順，擋位之間的變換幾乎感覺不到。全力提速時(shí)，新款奔馳ML350能夠帶來(lái)很明顯的推背感，換擋時(shí)機(jī)也延遲到6000r／min左右，最大限度發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。由此可以看出，新款奔馳ML350從靜止加速至100km／h為8.4S的官方數(shù)據(jù)還是比較可信的。

此外寬大的車身并沒有影響新款奔馳ML350的彎道性能，高速過彎時(shí)，車身的重心轉(zhuǎn)移很迅速利落，懸架對(duì)車身的支撐以及輪胎的抓地性能都非常出色。新款奔馳ML350的接近角為27度，離去角為26度，前后底盤用鋼板包裹，通過能力相當(dāng)強(qiáng)。