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賽歐兩廂最高降5千購車享節(jié)能補貼3千

2012-09-28 06:44

雪佛蘭新賽歐這款“全民理想家轎“以其強大的“真功夫”，改寫了該細分市場此前由自主品牌壟斷的市場格局，全面提升了5萬元級別小車市場的競爭標準，令“小車之爭”從此前的“價格之爭”步入“價值之爭”。近日據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，賽歐兩廂最高優(yōu)惠5千元，并可在享受節(jié)能補貼3千元。詳見下表：

2010款新賽歐兩廂價格變化表

車型(北京報價)

指導價(萬)

4s店價格(萬)

價格變化(萬)

備注

新賽歐兩廂 1.2SL MT溫馨版2010款

5.68

5.38

↓0.30

有現(xiàn)車

新賽歐兩廂 1.2SE MT理想版2010款

6.18

5.78

↓0.40

有現(xiàn)車

新賽歐兩廂 1.2SE EMT理想版2010款

6.68

6.18

↓0.50

有現(xiàn)車

新賽歐兩廂 1.4SX MT優(yōu)逸版2010款

6.88

6.38

↓0.50

有現(xiàn)車

新賽歐兩廂 1.4SX EMT優(yōu)逸版2010款

7.58

7.08

↓0.50

有現(xiàn)車

制表：

新賽歐兩廂車型繼承了雪佛蘭家族運動風格的造型設計，經(jīng)典的貫穿式分體格柵，配合蜂窩狀散熱網(wǎng)格，與科魯茲如出一轍。車身尺寸上，在保持車身寬度不變的基礎上，將車身長度和車身高度分別縮短和降低了302mm和2mm。新賽歐兩廂版雖然在車身尺寸方面略有變化，但整車軸距依然與三廂版車型保持一致，達2465mm。

新賽歐內(nèi)飾的格局雖然變化不大，但已換上更加青春和時尚的空間座椅外衣，金屬質(zhì)感的中控臺面板更加符合年輕人的審美。坐入駕駛席，雖然可調(diào)節(jié)的設施不多，但常用功能總算一應俱全，座椅可6向調(diào)節(jié)，方向盤高低可調(diào)，空調(diào)溫度和風量調(diào)節(jié)按鈕操作輕便、順手。銀色的中控臺和黑色的儀表盤在夜間行駛時會發(fā)出橘黃色的燈光，司機隨時都能良好讀取行車數(shù)據(jù)。

新賽歐兩廂車型與三廂車型一樣，將搭載1.2L和1.4L兩款排量的高效率發(fā)動機。其中，S-TEC III 1.4L 16V表明了這是一臺16氣門發(fā)動機，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，并擁有VGIS可變進氣歧管及PDA可變進氣口技術，技術含量比較高。另外，百公里綜合油耗僅為5.7L，在同級車中領先，也有效的降低了使用成本。

編輯點評：雪佛蘭新賽歐是一輛起步價格不到6萬元的合資品牌車型，其優(yōu)點是售價低、內(nèi)部空間夠大、發(fā)動機技術先進、油耗低。目前購買賽歐兩廂最高可獲得8千元的綜合優(yōu)惠，其中車價優(yōu)惠為5千元，另外還可享受國家節(jié)能補貼3千元。喜歡的朋友不防去店內(nèi)詳詢。