小試新Boxster敞篷跑車 釋放久違的激情

小試新Boxster敞篷跑車 釋放久違的激情

 開敞篷跑車其實是一種釋放內心激情的方式之一,路人的側目與強悍的性能是車主最終想要得到的。但是一般的中置發(fā)動機后輪驅動的敞篷跑車都要數(shù)百萬的售價,百萬元以內的可選擇的車型唯有保時捷Boxster,這款入門級的保時捷跑車經典之作如今迎來了小改款換代,在9月的蘇州我與這款拉風的敞篷跑車有了短暫的“親密接觸”。

一、外形:更具“大跑車”風范 軸距增加

小試新Boxster敞篷跑車 釋放久違的激情

小試新Boxster敞篷跑車 釋放久違的激情   小試新Boxster敞篷跑車 釋放久違的激情

保時捷  Boxster 2.9 PDK 車輛左前45度視角

 【老款車型外觀】

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 小改款都全新Boxster針對外觀設計進行了革新,讓這款小跑車有了“大跑車”的風范。告別了老款車型過于圓潤的風格,變得更具犀利感。在車身尺寸上有細微的變化,高度降低了10mm,而軸距增加了60mm,整車動態(tài)性更穩(wěn)定,重心進一步降低。

小試新Boxster敞篷跑車 釋放久違的激情

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 【造型與已經停產的傳奇跑車Carrera GT十分形似】

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保時捷  Boxster 2.9 PDK 車輛左后45度視角

  【老款車型外觀】

 車身的前后部設計是整車的亮點,前部立體式雙氙氣大燈強調了車身的寬度,而保險杠的下部設計加入了犀利的棱角風格,讓車頭更為運動。后尾燈面積加大,立體感更強,與老款車型略顯扁平的尾部相比新款車型的尾部立體感更強、更漂亮。 

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