制表：
在外觀方面，君越混動(dòng)版并不能讓你看出它有什么改變，但是相比普通版，混動(dòng)版在節(jié)油方面做了一些調(diào)教，車頭的直瀑型的進(jìn)氣格柵已經(jīng)成為別克新一代車型的“面孔”特征，不過(guò)在君越eAssist混合動(dòng)力這里卻暗藏玄機(jī)。為了減少風(fēng)阻系數(shù)降低油耗，君越eAssist在格柵下部增加了主動(dòng)氣流調(diào)整裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于97-103度、時(shí)速高于50Km/h時(shí)，將自動(dòng)關(guān)閉底部格柵條，以減少空氣阻力。
在內(nèi)飾方面，變化同樣難以察覺(jué)，不過(guò)這僅限于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的狀態(tài)下。當(dāng)你輕觸點(diǎn)火按鍵發(fā)動(dòng)引擎，坐落在中控臺(tái)上方的液晶屏，會(huì)向你呈現(xiàn)出一幅直觀的動(dòng)力流量傳遞圖，使你可以隨時(shí)監(jiān)控電池充電狀態(tài)和瞬時(shí)電能流動(dòng)情況。這不僅讓混動(dòng)駕駛充滿樂(lè)趣，而且還幫助駕駛者培養(yǎng)綠色駕駛習(xí)慣。
君越eAssist混合動(dòng)力車型基于國(guó)內(nèi)君越剛剛換裝的2.4升SIDI直噴引擎打造，并可以提供最大功率137kW/6200rpm，最大扭矩240Nm/4800rpm。在混合動(dòng)力方面，新一代君越eAssist由日立提供的鋰電池組典雅達(dá)到了115V。eAssist智能混合動(dòng)力系統(tǒng)，擁有起步/加速助力、減速斷油、發(fā)動(dòng)機(jī)起停、制動(dòng)能量回收等多項(xiàng)技術(shù)。這些技術(shù)使得君越eAssist混合動(dòng)力車型獲得了很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
編輯點(diǎn)評(píng)：君越eAssist的出現(xiàn)豐富了新能源汽車市場(chǎng)，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)品凱美瑞混動(dòng)相比，價(jià)格上君越eAssist更有先天競(jìng)爭(zhēng)力。目前在國(guó)內(nèi)部分城市搖號(hào)購(gòu)車成為消費(fèi)者購(gòu)車的主要障礙，而君越eAssist混合動(dòng)力車型卻為我們雪中送炭，北京地區(qū)將來(lái)也可能針對(duì)此款混動(dòng)車對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行不受限購(gòu)買政策。讓我們靜靜等待，為擁有環(huán)保、綠色、低碳的城市出一份力。
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