近日，馬自達官方表示全新一代馬自達6將亮相莫斯科車展。新一代馬自達6有望于明年在國內上市，屆時將會形成老款馬自達6、睿翼、新款馬自達6三代同堂的局面。新一代馬自達6將加長軸距并采用創(chuàng)馳藍天技術發(fā)動機，進一步提升車輛的燃油經濟性。

2012款睿翼2.0L 豪華版

2012款睿翼2.0L 豪華版

新款車外形上能夠找到概念車“Takeri”的影子。前格柵的面積增大并加寬，配合全新的LED前大燈組，讓整車更顯動感。全新的前保險杠和運動化的下唇也與老款有很大區(qū)別。同時，霧燈也由方形變?yōu)閳A形。車身尾部也有很大改變，尾部不再顯得厚重，而是被更具造型感的新設計所取代，同時加入了時下流行的金屬裝飾條。尾燈也變得細長，更顯犀利。

新車在內飾方面也有很大改進，不僅強調運動感而且更顯高檔。車門扶手、空調出風口等多處采用金屬裝飾條，儀表飯上的液晶顯示屏很顯眼。中控臺的木質裝飾也讓整車顯得很有檔次。官方圖片展示的是白黑內飾，相信正式上市的時候會有更多的配色方案供消費者選擇。

值得一提的是，新一代馬自達6的軸距達到了2830mm，與現(xiàn)款2715mm的軸距相比，有非常明顯的提升。隨著軸距的改變，后排的空間與舒適性都將有所提升。

就目前資料來看，新一代馬自達6將會配備2.0L與2.5L兩種排量發(fā)動機。其中，SKYACTIV-G 2.0L引擎最大功率110kW，扭矩210Nm；而另一臺2.5L引擎最大功率141kW，扭矩256Nm。這兩臺引擎都配備了停啟系統(tǒng)，而2.5L引擎還提供了i-ELOOP制動能量回收，當駕駛員的腳離開油門踏板時該系統(tǒng)為電容器快速充電。電子助力轉向、麥佛遜支柱/多連桿的前后懸掛形式，為該車的操控提供了保障。