制表：
在家族成員陸續(xù)完成更換新前臉后，新軒逸也隨即跟上了腳步，換裝后的前臉相比老款更具時尚力，同時也脫掉了平庸無謂的外衣，展現(xiàn)在人們面前的新軒逸，可以用徹頭徹尾的改變來形容。調(diào)整后的車身尺寸，使新軒逸看起來更加的協(xié)調(diào)與自然，同樣是2700mm的長軸距，想來在車輛舒適性方面東風日產(chǎn)是不會有任何妥協(xié)的。
內(nèi)飾同樣具有較大的變化，更加具有立體感。而上深下淺的中控配色，則依然透露出了家庭的溫馨感，總體的設(shè)計理念并未改變。新款軒逸在工藝上得以進一步的提升，中控臺表面應用了軟性塑膠，一次成型的工藝也使得平整度更高，減少了材質(zhì)間的拼接。在安全配置方面，新軒逸顯得較為一致，ABS+EBD的組合也足以應付大多數(shù)情況。另一方面，新軒逸全系標配了前排雙氣囊，而1.8Xl 豪華版車型則增加了前排側(cè)氣囊，最為頂配車型的尊享版更是在前者的基礎(chǔ)上增添了一體式側(cè)氣簾以提供更全面的保護。
動力方面，新軒逸放棄了老款車型的那臺2.0L發(fā)動機，取而代之的則是燃油經(jīng)濟性更好的1.8L發(fā)動機，與此同時陳舊的4AT變速器全面升級為CVT無級變速器，而1.8L車型則將手動變速器的檔位也提升至了6MT，以此來換取更為出色的油耗表現(xiàn)。之前曾經(jīng)服役于老款車型上的1.6L發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校，其最大功率提升至93千瓦，而頂替2.0L發(fā)動機出現(xiàn)在新軒逸引擎艙內(nèi)的1.8L發(fā)動機其最大功率則為102千瓦，最大扭矩達到了174牛米。
編輯點評：作為日產(chǎn)當家的高端中級車主打車型，新軒逸無論從外觀、功能配置還是動力搭配方面都有了不小的調(diào)整與改進，也更加符合大眾的消費觀與審美觀。無論是1.6L還是1.8L，燃油經(jīng)濟性方面也得到了更好的改善與提高。編輯認為這其中豪華版車型具有更高的性價比，而對于究竟是選擇手動還是CVT車型，更多的則要由您的個人喜好所決定。如果您對新軒逸感興趣，可以周末到店進行試駕體驗，并對車型進行更加詳細了解與比較。
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