北京國際車展將于4月20日隆重開幕，瑪莎拉蒂旗下最新款跑車GTS將驚艷亮相，這次瑪莎拉蒂GranTurismo S（簡稱GTS）車型在北京車展上出現(xiàn)也是此車型在亞洲的首次亮相，下面讓我們先提前領(lǐng)略一下它的風(fēng)采：

一、車型外觀

在車身外觀上，瑪莎GT S跑車采用了一系列抽象而有效的審美改造，同時延用了賓尼法利納巧奪天工的圓滑線條設(shè)計，完美的延續(xù)了瑪莎拉蒂車系的一貫風(fēng)格。例如標(biāo)志性的前進(jìn)氣格柵設(shè)計。盡管這些修飾分散在車體各處，卻更加充分地體現(xiàn)出了該車的運(yùn)動特性。

整個車身由全新設(shè)計的側(cè)裙邊及一體化的擾流板可有效改善車體周圍的氣流走向；較老款的GT車型，新的GTS則通過前后的車燈設(shè)計更顯張揚(yáng)的運(yùn)動本色。而本車全新20寸輪圈采用特別設(shè)計在輪輻末端體現(xiàn)類似瑪莎拉蒂的標(biāo)志符號——三叉戟。

二、內(nèi)飾

此車內(nèi)飾所采用的Poltrona Frau皮革和Alcantara材料充分彰顯出瑪莎GT S跑車的運(yùn)動氣質(zhì)，貼身型前后座椅的設(shè)計亦極具動感，座椅和椅背上均飾有水平條紋。同時前部駕駛員區(qū)域各項(xiàng)操控部件均體現(xiàn)高端跑車風(fēng)范，不僅運(yùn)動感十足，并且便利配基及豪華質(zhì)感絲毫未見減少。

三、動力性能

新款GTS車型的動力方面相比老款GT車型主要進(jìn)行了兩大核心性革新：采用了440馬力4.7升的V8發(fā)動機(jī)以及配備了快速M(fèi)C-Shift換擋模式的電子變速箱。上述兩者呈“Transaxle”驅(qū)動橋式分布(前置發(fā)動機(jī)、后置變速箱形式)，可令車輛從0到100 公里/小時的加速時間僅為4.9秒，最高車速達(dá)295公里/小時，堪稱瑪莎拉蒂現(xiàn)役所有車型中速度最快的一款。

瑪莎拉蒂GT S跑車以全新的姿態(tài)闡釋了運(yùn)動與舒適性之間的完美平衡，著重強(qiáng)調(diào)了汽車的性能與駕駛享受。如果您對這款跑車感興趣的話就到車展現(xiàn)場吧！