2008北京國際汽車展覽會中，眾多的豪華車品牌均帶來了其最新的力作。擁有一百五十多年悠久歷史的豪華汽車品牌-世爵將首次正式向亞洲發(fā)布新款車型C8 Aileron（方向翼），這款車型是世爵品牌時隔兩年之后再度推出的全新車型。作為繼C8 Spyder后的又一款經(jīng)典跑車，下面就讓我們一起來了解一下。

外形方面，全新的C8車型在整體上更注重流線設(shè)計，沿用鋁制車身，車身以輕量化結(jié)構(gòu)和純粹的設(shè)計元素為特色。整車車身及外部零件，比如后視鏡、漂亮的進氣口和輪轂等選擇使用最好的鋁合金材料，超強車架全部采用鋁合金一次性鑄壓而成。車體外殼原型由手工技術(shù)最精湛的手工技師們傾心完成。車身前部造型延續(xù)了世爵傳統(tǒng)的空氣動力學(xué)布局，依舊是前輩寬大的進氣格柵，車身側(cè)面進氣口的設(shè)計風(fēng)格模仿空客A320，也令這款跑車顯得與眾不同。而只有在TVR Tuscan超級跑車上才能看到的略微傾斜的尾部設(shè)計，也使得車整體造型更加流暢和生動。

內(nèi)飾則延續(xù)世爵車系特點，但C8 Ailero通過更加非比尋常的內(nèi)飾設(shè)計，令豪華與高性能被充分的壓縮到座艙中，大量的高品位鋁飾和頂級的皮革相得益彰。在極富運動的外表里面，世爵C8 Aileron的內(nèi)飾風(fēng)格令人驚訝，新車內(nèi)飾整體顏色雖以橙色為主，但高貴的氣質(zhì)仍舊很好的體現(xiàn)出來。具有運動感的方向盤和金屬內(nèi)飾的巧妙結(jié)合都將它帶入豪車之列。車頂?shù)娜疤齑耙彩柜{駛時的樂趣延伸至車外。

更寬的輪距和延長10厘米的軸距使它的內(nèi)部空間更寬敞。而19寸的輪胎和十輻合金輪圈更為車身增添了一分吸引力。在輪圈內(nèi)隱藏的是強化的AP賽車制動系統(tǒng)，并可選裝碳纖維陶瓷剎車碟。該車前后懸都采用雙叉臂懸掛以提高整體性能。全車為了突出世爵車型與航空技術(shù)的淵源，多處設(shè)計均在突出飛行器的特征。

動力系統(tǒng)方面，C8 Aileron搭載的是一臺取自奧迪的4.2升V8引擎，每缸五氣門，最大功率400馬力，與之相配的是一臺由名廠開發(fā)的6MT變速器，世爵表示還可以為需要的顧客專門配備六速自動變速器。

世爵C8 Aileron的操控性和車身剛性比上一代有全面提升，另外配置也更加時尚，這款荷蘭跑車以有別于其他跑車的獨特造型展現(xiàn)了自己的魅力。標(biāo)準(zhǔn)配置同樣非常豐富，包括雙氙氣大燈，藍牙設(shè)備以及帶有GPS衛(wèi)星導(dǎo)航功能的音響系統(tǒng)，它還可以接駁i-Pod播放器。在駕駛時不僅能感覺到動力和更多的舒適性，同時還兼具了駕駛樂趣。相信在車展亮相后，會征服更多的消費者。（編輯 李偉）