有很多人都能一心二用，能把汽車做到一車二用的廠家也不少，既然標(biāo)致不是近年首先推出電動(dòng)收折硬頂汽車的廠家，他們憑甚么要人相信206CC比人家更好。就憑一顆心，可以嗎？ 標(biāo)致制作206CC，出發(fā)點(diǎn)是想用一輛汽車吸引到兩種不同要求的買家，這個(gè)目的在發(fā)給全球記者的文稿中已經(jīng)說(shuō)明了。 不過(guò)能真正吸引買家的，應(yīng)該是206CC天下無(wú)敵的售價(jià)，因?yàn)槿绻阆胭I一輛有電動(dòng)硬頂收折功能的汽車，只有206CC能做到比其他同類對(duì)手便宜近一半的價(jià)錢。 偉大汽車 我們覺(jué)得206CC會(huì)是一輛偉大的小車，情況就有如以前的Beetle及Mini一樣，原因就是便宜，即是大眾化，人人都能負(fù)擔(dān)。 一輛206CC在法國(guó)只售13萬(wàn)左右(港幣跟法國(guó)法郎差不多是等值的)是極之大眾化的價(jià)錢，所以在未來(lái)半年將生產(chǎn)的每一部都已出售了，但這只能暫時(shí)應(yīng)付歐洲的市場(chǎng)。 至于香港，問(wèn)題除了貨源不足之外，右呔的型號(hào)要待明年3月始正式投產(chǎn)，以現(xiàn)時(shí)廠方每天約制造200輛206CC，明年初增至400輛的速度估計(jì)，香港起碼要多等半年才會(huì)有供應(yīng)。 206CC是一輛專給城巿用的開(kāi)篷/硬頂兩用車，即使很多人認(rèn)為城巿不宜駕開(kāi)篷車，但206CC偏偏就能適應(yīng)城巿的生活，最大的特色是它的車頂可以一邊行駛一邊操作，遇上突然需要關(guān)頂?shù)那闆r也不會(huì)窘迫。 有人問(wèn)我，如果要在GTi及CC型號(hào)之間選擇，我會(huì)選哪輛？我的答案是CC，因?yàn)镚Ti是偏向于注重駕駛樂(lè)趣的，而CC則兼?zhèn)溟_(kāi)篷及硬頂?shù)男Ч?，雖然操控表現(xiàn)會(huì)較GTi遜色一點(diǎn)，但這一點(diǎn)并不太重要，因?yàn)楹芏嗳撕芏鄷r(shí)候都不會(huì)用得盡一輛206GTi。