6月28日，廣汽菲亞特位于湖南長沙的世界級工廠將全面竣工，同時迎來首款國產(chǎn)重量級新車菲亞特Viaggio菲翔的正式下線。這標(biāo)志著廣汽菲亞特正式加入中國汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的群雄角逐。作為菲亞特品牌重新角逐中國市場的一個重要里程碑，廣汽菲亞特首款國產(chǎn)車型菲亞特菲翔9月正式上市，預(yù)售價為11萬元起。

作為一款三廂緊湊型車，菲翔出自菲亞特集團的緊湊型車平臺，其最著名的同平臺兄弟是阿爾法羅密歐Giulietta。與偏向運動風(fēng)格的Giulietta不同，菲翔為了獲得更為寬敞的車內(nèi)空間，對其軸距進行加長，達到2703mm，這一數(shù)值甚至接近了不少中級車。車身長度方面，菲翔達到了4650mm?？紤]到國內(nèi)消費者較為偏愛大車，菲翔應(yīng)該是一款可以讓他們滿意的車型。

菲亞特方面稱，菲翔的設(shè)計直接來自意大利都靈。但眾所周知，道奇Dart的外形設(shè)計來自美國密歇根。兩款車除了前后保險杠、尾燈、商標(biāo)和后尾箱有所區(qū)別之外幾乎就是同一輛車，所以可以說，都靈方面只負責(zé)了車身部分細節(jié)的重新設(shè)計。雖然菲翔的意大利風(fēng)格并不強烈，但都靈的改進設(shè)計至少讓它和道奇Dart具有了一定的區(qū)分度。

菲亞特菲翔的外觀設(shè)計典雅運動，既不同于德系車的嚴謹，又不同于日系車的中庸。從它富有張力的發(fā)動機罩設(shè)計和動感的棱形腰線。而且菲翔的A柱傾斜度很高，車尾相對短些，在Dart上這種車身比例營造出十足的運動，而菲翔似乎還需要更多裝點。同時更為流暢的車頂設(shè)計則帶來了動感的視覺力，這使得朗動在擁有了不錯的空間下，還擁有更為出眾的車身比例。

菲翔將車牌照安置在尾燈中間，不同于Dart后保險杠上的牌照布置。兩盞常規(guī)的獨立式尾燈取代了Dart中間相連的一體式尾燈設(shè)計。另外，菲翔在后牌照框上方增設(shè)了一條鍍鉻裝飾。尾燈的造型也比Dart更為傳統(tǒng)，舍棄了一些個性，總是希望被更多的人接受。只能說這種非常務(wù)實的方式，會在家用車市場取得收效。尾箱在看上去很短，而且還帶有鴨尾造型，這樣的運動基因并沒有改變。