2008年1月17日奧迪R8在中國(guó)上海-F1國(guó)際賽車場(chǎng)正式宣布了中國(guó)市場(chǎng)的上市，178.5萬(wàn)元的起始價(jià)格可以說價(jià)格不菲。但是源于奧迪汽車五次“勒芒耐力賽”的冠軍榮譽(yù)，以及奧迪汽車優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)基因。奧迪R8終于在國(guó)內(nèi)車迷的期待聲中發(fā)布，無(wú)論是4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)quattro、301公里的極限速度，還是R8身上的每一處細(xì)節(jié)都令我們?yōu)橹贵@嘆。

在本屆日內(nèi)瓦車展上奧迪再度展出了這款R8跑車，與目前國(guó)內(nèi)銷售的R8跑車百公里加速成績(jī)?yōu)?.6秒不同的是，此次出現(xiàn)在日內(nèi)瓦車展的R8則將這一成績(jī)又提高了0.4秒，性能全面超越國(guó)內(nèi)在售車型。

本次奧迪展出的是其R8 TDI Le Mans車型，這是奧迪第一次將12缸的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在一款高性能的跑車上。這臺(tái)排量為6.0L的V12 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為500 hp（約合373千瓦），扭矩高達(dá)1000牛.米。加之該車更富運(yùn)動(dòng)化的車身比例和在外觀空氣動(dòng)力學(xué)上的一些改進(jìn)，使其百公里加速耗時(shí)僅為4.2秒，最高時(shí)速可突破300公里/小時(shí)。而這款TDI發(fā)動(dòng)機(jī)還有著較低的尾氣排放，它是全球第一款滿足即將推出的EU 6排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，大大降低了對(duì)環(huán)境的污染。

R8 TDI Le Mans車輛內(nèi)部的設(shè)計(jì)與外觀設(shè)計(jì)一樣也很運(yùn)動(dòng)、獨(dú)特。一個(gè)典型的設(shè)計(jì)為其monoposto風(fēng)格設(shè)計(jì)：豪華的拱形轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)圍繞在方面盤及各種計(jì)量表的周圍?？傊麄€(gè)車廂內(nèi)部風(fēng)格的設(shè)計(jì)無(wú)疑都讓人想到該車的動(dòng)態(tài)性能。

目前國(guó)內(nèi)銷售的R8跑車僅有一款配備4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，但是在個(gè)性化套件上奧迪能夠提供更豐富的選擇。而在178.5萬(wàn)元的起始價(jià)之外，如果您希望讓自己的R8與眾不同則必須多付出些金錢。 (編輯 金超)