夏利N3+1.0做工質(zhì)量檢驗 內(nèi)外細節(jié)詳解
夏利家族的新成員N3+目前正在火熱的銷售中,新外觀、新動力給我們帶來了不小的驚喜。夏利N3+延續(xù)了夏利“省錢•省心•省時”的造車原則,那么除了在外觀以及動力方面的變化外,夏利N3+在做工質(zhì)量以及細節(jié)方面的情況是怎么樣的呢。下面我們就來一同了解下。
一 、外觀部分 <車型報價>----<實拍圖庫>
整體上看,夏利N3+整車的板金工藝還有很大的提升空間,車身各部分的縫隙不均勻。車身前部的情況要好一些,雖然大燈與發(fā)動蓋之間沒有橡膠密封,但是大燈周圍的縫隙比較均勻。<車型報價>----<實拍圖庫>
與車身前部的情況相比,車尾部的板金工藝明顯下降。后行李箱蓋、尾燈以及保險杠與車身的連接處,縫隙較大。<車型報價>----<實拍圖庫>
夏利N3+裝備了新款13寸六幅鋁合金輪轂,輪胎型號為195/70 R13,因為輪胎尺寸較小,價格較為低廉。雨刷為傳統(tǒng)的骨架式,對無骨雨刷感興趣的消費者朋友可以自行加裝。<車型報價>----<實拍圖庫>
后行李箱可以在車內(nèi)通過按鍵開啟,如在車外只能用鑰匙開啟。開啟/關(guān)閉都比較輕松,機械式支撐成本低基本不用維護。<車型報價>----<實拍圖庫>
像夏利這類的微型車,出于成本的考慮,不配備發(fā)動機裝飾蓋、隔音棉也是在情理之中。但發(fā)動機后的隔音/隔熱材料應(yīng)該配備,可以明顯改善車內(nèi)的噪音,過濾發(fā)動機的熱量和噪音。
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