全新克萊斯勒300C SRT柴油版 北京奔馳戴克生產(chǎn)的300C轎車，以其寬大的車身豐富的配置和純正的美國血統(tǒng)征服了不少消費者的心。而由于國內(nèi)汽車市場對于配備柴油發(fā)動機的轎車管理比較嚴(yán)格，因此在國內(nèi)銷售的300C轎車卻是清一色的汽油引擎，而在柴油車盛行的歐洲地區(qū)300C則推出了一款配備柴油引擎的車型。

全新克萊斯勒300C SRT柴油版 據(jù)悉這款300C SRT柴油版車型搭載了3.0L V6引擎，功率輸出為160千瓦扭矩為510牛•米。雖然功率方面并不高，但是扭矩卻遠遠超過了同級別排量的車型，這也是柴油發(fā)動機最大的優(yōu)勢所在。

全新克萊斯勒300C SRT柴油版 這款300C SRT新的外觀變化包括尾端采用了明朗的線條設(shè)計，并配備了擾流翼。內(nèi)飾上采用了全新的儀表板和一些裝飾，營造出了一個新鮮的、耐人尋味的氛圍。其他的標(biāo)準(zhǔn)型配置還包括克萊斯勒的娛樂系統(tǒng)，其中有帶觸摸屏的導(dǎo)航硬件配置。至于該車的海外價格以及上市日期，暫時還不得而知。對于該車型是否會在美國亮相，也還是一個未知數(shù)。盡管如此，但從其所采用的新技術(shù)、煥然一新的面孔以及整套的配件來看，價格有望接近300C系列中的頂級版的售價。

全新克萊斯勒300C SRT柴油版 毫無疑問，作為幫助克萊斯勒的產(chǎn)品陣容滿足歐洲嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟和排放標(biāo)準(zhǔn)的一項舉措，這款300C柴油版如果能在環(huán)保的基礎(chǔ)之上集外觀、豪華性以及靈活性于一體，那么它可能會成功。當(dāng)然，這么好的一個產(chǎn)品，我們希望能在其他的市場上也能看到它。(編輯 金超)