去年10月份雪鐵龍在法國正式發(fā)布了全新一代中級轎車C5，該車型將于今年(2008年)第一季度正式上市。與此同時雪鐵龍總經(jīng)理米歇爾在全新雪鐵龍C5發(fā)布會現(xiàn)場宣布：全新雪鐵龍C5也將在位于中國武漢的神龍公司第二工廠投產(chǎn)。屆時，雪鐵龍新C5將成為神龍公司二廠建成后，三號平臺上的首款新車。根據(jù)神龍的建設(shè)周期表，二廠正式投產(chǎn)應(yīng)該是在2009年，如果建設(shè)速度加快，預(yù)計在2008年年底就可正式投產(chǎn)。

從外形上來看，雪鐵龍全新C5在外形上很大程度上借鑒了法蘭克福車展上展出的C5-Airscape概念車的設(shè)計理念，車身造型較上一代C5有較大的改變。新C5從車型上分為四門轎車和五門旅行車兩款。

新C5雖然沒有夸張的大嘴式設(shè)計，但是加大的車頭進氣口，既有視覺上的沖擊感又能增加發(fā)動機進氣量。側(cè)面造型非常流線，簡潔的腰線讓整體看起來非常動感，第二排后側(cè)的四邊形小側(cè)窗使車身過渡到車尾行李箱更加自然。車尾行李箱微微向上翹起，帶有LED的尾燈造型與老款的差別巨大，但是讓人想到了奧迪A4的尾燈造型。