當(dāng)?shù)貢r間5月15日上午10點，法國當(dāng)選總統(tǒng)朗索瓦-奧朗德(Francois Hollande)驅(qū)車駛?cè)霅埯惿釋m，在經(jīng)過大約40分鐘的權(quán)力交接儀式之后，正式就任法蘭西第五共和國第七位總統(tǒng)。在交接儀式完成后，奧朗德在騎兵儀仗方陣和共和國衛(wèi)隊摩托車護衛(wèi)下，乘坐著雪鐵龍DS5 HYbrid4油電混合動力車冒雨前往無名烈士墓致敬。

據(jù)了解，法國新晉總統(tǒng)上任就選擇了雪鐵龍DS5 Hybrid4混動車型作為政府官車，而上任總統(tǒng)薩科齊的座駕是一款定制版的標(biāo)致607，作為左翼份子代表的奧朗德則選擇了雪鐵龍品牌，據(jù)悉這款雪鐵龍DS5 Hybrid4的售價為4.3萬歐元，總統(tǒng)版肯定不止這個數(shù)，因為總統(tǒng)版的DS5會有一個超大的天窗方便總統(tǒng)與民眾“打招呼”。

雪鐵龍在2011年底推出了DS5，也是其產(chǎn)品中第一款使用混合動力的車型，百公里耗油在5升以下。奧朗德選擇該車，首先看重的是它的節(jié)能和環(huán)保，其次因為在第二輪大選中，奧朗德得到了法國“綠黨”的支持。他認(rèn)為很有必要投桃報李，向“綠黨”和法國民眾展示他的環(huán)保理念。另外奧朗德想擔(dān)當(dāng)法國高檔汽車的“代言人”，幫助類似DS5這樣的高檔車型打開國際市場。

雪鐵龍DS5運用了復(fù)雜的線條設(shè)計，并加入了更多鍍鉻元素作為修飾，所營造出極富視覺沖力的視覺體驗。采用了時下流行的“Shooting Brake”的運動化風(fēng)格，與雪鐵龍C5出自同一平臺，可以看出法國總統(tǒng)之所以選擇這樣一款車更多的突出了法國人浪漫時尚的特征，并且選擇混動車型則更加說了新任總統(tǒng)彰顯政府繼續(xù)發(fā)展低碳汽車的決心。

DS5的內(nèi)飾設(shè)計十分前衛(wèi)，法國人把個性化設(shè)計與直覺式的實用性結(jié)合到一起了。車內(nèi)近乎100%的皮革包裹倍感舒適與豪華，儀表板上各種按鍵也是設(shè)計得極為精致，這完全符合了法國人的生活特點。

動力上雪鐵龍DS5加入了高性能高效率的Hybrid4型混合動力系統(tǒng)，使用最大馬力為163Ps的四缸HDi渦輪增壓柴油發(fā)動機，匹配一臺最大馬力為37Ps的電動機，定位雪鐵龍家族高端的DS系列不僅擁有高性能還有低油耗和低環(huán)保壓力，雪鐵龍DS5的百公里油耗僅為3.8升，CO2排放僅為99克/公里。

這款DS5充分展現(xiàn)了法國工業(yè)界和政府部門近年來大力投入到電池純電動汽車、可充電混合動力汽車、插電式汽車、燃料電池汽車等低碳汽車的發(fā)展成果，無論是對于新總統(tǒng)個人還是對于法國這個國家選擇雪鐵龍DS5都是一個十分明智的選擇，而對雪鐵龍來說這可是一個免費的千萬級廣告。

● 法國著名總統(tǒng)戴高樂的座駕也是DS

在法國DS一直是部長和其他高官們的正式座駕。戴高樂便是這款車的鐵桿車迷。他對DS如此地情有獨鐘，以至于甚至專門定制了一輛特別款的DS車型，作為他往返法國總統(tǒng)官邸的座駕。在1962年，發(fā)生在Petit Clamart的一次刺殺行動中DS拯救了戴高樂總統(tǒng)的生命。遇襲后，雖然車身布滿了子彈，兩個輪胎也已爆裂，但是DS憑借超前奇特的懸掛系統(tǒng)仍然繼續(xù)前行，終于把戴高樂總統(tǒng)安全地送到了目的地Villacoublay機場。

● 法國前任總統(tǒng)薩科奇的座駕是一款定制版的標(biāo)致607

法國總統(tǒng)薩科齊的座駕是一輛豪華版標(biāo)致607，全車超過5米，配備由鋼板和玻璃材質(zhì)組成了自動折疊車頂。坐椅選取了兩種高檔、舒適、耐用的材料，真皮坐椅由法國著名的高端品牌“愛馬仕”提供，前排右坐椅靠背上有專門為翻譯準(zhǔn)備的折疊椅。 車內(nèi)的配置兼?zhèn)渖虅?wù)功能，在后排右乘員側(cè)的車門內(nèi)，隱藏了帶有可伸縮鍵盤的17英寸彩色顯示屏。前排右座椅靠背上還有專門為翻譯準(zhǔn)備的折疊椅，總統(tǒng)可以在移動的時候接見國際友人。

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