6系/CLS/A7 轎跑車對比 最高差價近25萬

6系/CLS/A7 轎跑車對比 最高差價近25萬

Sportback理念、4門copue造型、中大型豪華轎跑車,它們絕對不與傳統(tǒng)造型茍同。又適逢近日寶馬6系640i Gran Coupe上市,我們簡單回想除了6系外還有哪些大型轎跑呢?沒錯,這便是奧迪A7、與奔馳CLS,與640i一道,共同構(gòu)成了德系在大型轎跑界的三巨頭陣營。三者同樣以優(yōu)雅為己任,以豪華為宗旨。大型四門轎跑車的名號絕對可以吸引眾多眼球,A7的科技魅力,CLS的氣質(zhì)絕倫,6系的桀驁卓群,都使我們暗暗賞析。那三款車又有怎樣各自的魅力,從配置和功能上又有哪些殺手锏呢?

市場價格

三車售價表
車型名稱 售價(萬元)
奧迪A7 3.0TFSI 豪華型 95.80
寶馬640i Gran Coupe 120.50
奔馳CLS 350 CGI 96.80
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

從以上售價表中,我們可以看到,A7以及CLS除了性能改裝版以外最昂貴的頂配版本也只有百萬以內(nèi),而寶馬640i四門版只此一款,所以以120.5萬當(dāng)之無愧的成為三款車中最為昂貴的了,那同樣都是四門轎跑,同樣都是德系豪華品牌,為何寶馬640i四門版會超出對手將近三十萬?我們一同根據(jù)配置的情況來做分析。

外觀線條對比

<style id="don4a"></style>

產(chǎn)品名稱 寶馬(進(jìn)口)  Gran Coupe

寶馬(進(jìn)口)  Gran Coupe   寶馬(進(jìn)口)  Gran Coupe

 2013款相比2012款6系Coupe長了4.4英寸,而比5系轎車寬了1.3英寸,新款6系Gran Coupe定位在5系和7系之間,同時具備了6系類似Coupe的車身比例和動感的車身線條。此款車型將和奔馳CLS、寶馬(進(jìn)口)  寶馬6系 640i

奧迪(進(jìn)口)  A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro   奧迪(進(jìn)口)  A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro

外觀部分奧迪A7采用了奧迪最新的家族式前臉設(shè)計,大嘴進(jìn)氣格柵給人很強(qiáng)的視覺沖擊力,配以Quattro銘牌,令所有同級別車型如臨大敵。此外,進(jìn)氣格柵位置的另外的一個特征就是在橫向鍍鉻飾條部分的左右末端,又分出了雙線條。這令人很容易想起中國古代士兵的甲胄造型。 

 寶馬(進(jìn)口)  寶馬6系 640i

 奔馳(進(jìn)口)  CLS 350 3.5 AT   奔馳(進(jìn)口)  CLS 350 3.5 AT

四門轎跑車定位為新CLS無以倫比的車身側(cè)面輪廓感受,前翼子板悠揚的劃出了一條弧線,與后翼子板突出的肌肉線條融合,整體的層次感被這兩外放的棱線演繹的優(yōu)雅又富有力度。即使是靜態(tài)也能感受到它強(qiáng)烈的運動本質(zhì)。

寶馬(進(jìn)口)  Gran Coupe

寶馬640i Gran Coupe 輪轂

奧迪(進(jìn)口)  A7 3.0 TFSI S-Tronic quattro

奧迪A7 輪轂

十輻運動輪轂看上去很像概念車型上的設(shè)計,A7配備了255/40 R19超大尺寸運動輪胎,與自身轎跑車的定位十分吻合。7幅式雙條紋鋁合金輪轂造型動感,彰顯運動本色。

奔馳(進(jìn)口)  CLS 350 3.5 AT

奔馳CLS 350 CGI 輪轂

奔馳CLS350上所安裝的輪轂為奔馳高性能AMG官方輪轂,前輪胎尺寸為255/40 R18,而后輪尺寸為285/35 R18,寬大的的輪胎更能增加與地面的摩擦力,讓輪胎具有更高的抓地力。

最熱評論

全部評論

        • <i id="don4a"></i>
        • <style id="don4a"></style>