40萬僅夠入門改裝 寶馬M系“F1版”解析

源自F1賽車科技結(jié)晶的寶馬5.0升V10引擎,目前搭載于寶馬旗下頂尖性能車款M5與M6上,高達(dá)373kw/7750rpm最大功率、520nm/6100rpm峰值扭矩,讓M5與M6有了無畏頂尖跑車的實(shí)力,且更可兼顧一般日常實(shí)用性。

5.0升V10引擎改裝
對(duì)于一般車迷而言,此般的輸出的確可堪稱強(qiáng)悍,而對(duì)于重度性能迷而言,不妨參考看看由DIANA改裝廠推出的全新性能改裝套件,首先,你要先準(zhǔn)備好4萬美元的預(yù)算(折合人民幣29.8萬元),接下來,就可感受462kw的動(dòng)力了!

寶馬M5高性能轎跑車
DIANA對(duì)此V10引擎進(jìn)行擴(kuò)心手術(shù),將原有5.0升的排氣量提升至5.7升,搭配進(jìn)排氣系統(tǒng)的改造,使得最大功率提升至462kw/8100rpm的境界,峰值扭矩更進(jìn)步至654nm/3000rpm,從此數(shù)據(jù)可得知,經(jīng)過DIANA操刀后,此具引擎不僅輸出更加強(qiáng)悍,且紅線區(qū)往后延展,而最大扭矩只是在3000rpm便可全數(shù)輸出,駕駛樂趣再次上升一個(gè)高度,使得DIANA版本的M系更有F1的味道。

寶馬M6高性能跑車
雖然DIANA并未公布經(jīng)過改造之后的M5或M6性能數(shù)據(jù),但相信經(jīng)過此加持后,整體實(shí)力絕對(duì)突飛猛進(jìn),但隨之而來的問題是底盤與剎車等諸多系統(tǒng)也需精進(jìn),所以真正想開上此車的朋友,恐怕5.5萬美金也只是個(gè)入門的價(jià)格(折合人民幣40.8萬元)?。ň庉?王梓屹)

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