隨著消費(fèi)者對(duì)車型種類需求的不斷增長(zhǎng)，一部分廠商為了及時(shí)填補(bǔ)個(gè)性車市場(chǎng)的空缺，紛紛大刀闊斧著手研發(fā)既個(gè)性又時(shí)尚的新興車型。在這個(gè)領(lǐng)域里，分布著各種各樣大小的車型，今天我們挑選出來的，就是蘊(yùn)含著這種性格的兩款SUV，英菲尼迪EX25和路虎攬勝極光。

本次參與對(duì)比的車型，為售價(jià)53萬(wàn)的英菲尼迪EX25尊雅版和售價(jià)62.8萬(wàn)的路虎攬勝極光5門曜致版。兩款車在價(jià)格上有著近10萬(wàn)元的差異，但究竟那一款更能博得你的傾心，經(jīng)過對(duì)比之后，相信大家可以有自己的定奪。從直觀視覺上來看，極光的車身尺寸要比EX25大出不少，不過這僅限于高度和寬度，EX25在車身長(zhǎng)度上要比極光長(zhǎng)出283mm。

英菲尼迪EX在設(shè)計(jì)方面，大量應(yīng)用了品牌一直訴求的時(shí)尚設(shè)計(jì)風(fēng)格。路虎極光則在保證家族與生俱來的越野氣息之外，增加了更多前瞻的時(shí)尚元素。雖然路虎的前大燈造型設(shè)計(jì)的并不張揚(yáng)，但是全新的LED日間行車燈已經(jīng)足夠搶眼。英菲尼迪EX車型推出時(shí)間較早，所以并未配備日間行車燈，只是樣式比較張揚(yáng)。

雖然英菲尼迪EX的車頭設(shè)計(jì)較長(zhǎng)，但并沒有影響軸距的發(fā)揮，2800mm的軸距表現(xiàn)為車內(nèi)空間貢獻(xiàn)了不少力量。路虎極光2660mm的軸距并不算長(zhǎng)，車內(nèi)實(shí)際駕乘空間表現(xiàn)一般。兩款車均配備了亮度較高的拋光工藝鋁合金輪轂，較大的尺寸也讓這兩款車在外形上更顯時(shí)尚氣質(zhì)。

英菲尼迪EX的尾部設(shè)計(jì)更追求簡(jiǎn)約時(shí)尚的精致造型，飽滿的尾部設(shè)計(jì)并不顯得臃腫。路虎極光則更渴望將越野車所推崇的渾厚感與時(shí)尚氣息結(jié)合在一起，營(yíng)造出一種力量與科技相結(jié)合的新穎設(shè)計(jì)。尾燈以及排氣尾喉分別表現(xiàn)了兩款車對(duì)于時(shí)尚與力量的不同演繹，英菲尼迪EX剛勁有力，路虎極光則更主張科技與時(shí)尚。

英菲尼迪EX所配備的2.5升V6引擎可以表現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，極光的渦輪增壓引擎可以表現(xiàn)出更強(qiáng)的爆發(fā)力，持久力與爆發(fā)力的抉擇，要因需求而定。雖然兩款車都是力求打造速度的SUV，但都沒有忽視作為豪華品牌所應(yīng)具備的舒適性。