盡管距離2012北京車展的正式開幕還有一段時間，但此時網(wǎng)上車市編輯卻已深入展館內(nèi)部，試圖為您挖掘一切有價值的新聞。而在經(jīng)歷了一番長途跋涉之后，我們終于在W1館內(nèi)的雪鐵龍展臺發(fā)現(xiàn)了我們要找的東西。

由于尚處于展位搭建階段，目前北京車展的各個展館內(nèi)鮮有車輛出現(xiàn)，而就在我們漸漸迷失于這片偌大的場館中時，位于W1館內(nèi)的雪鐵龍展臺卻使我們眼前一亮！頗具規(guī)模的展臺內(nèi)靜靜陳列這三輛展車，而它們就是我們今天所要尋找的“獵物”！

1.C4 Aircross

此次北京車展，雪鐵龍的展臺布局延續(xù)了之前的日內(nèi)瓦車展的風(fēng)格。而擺放在展臺顯眼位置的則正是雪鐵龍首款入華SUV——C4 Aircross。據(jù)悉，這款首次亮相于國內(nèi)的車型有望于本月正式上市，其售價則與它的姐妹車型標(biāo)致4008大致相當(dāng)，約為22-28萬。

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事實上無論是雪鐵龍C4 Aircross還是標(biāo)致4008，均出自于三菱所開發(fā)的GS平臺并由其位于荷蘭的工廠代為生產(chǎn)，而在相同的軸距之下，這兩款車型在車身尺寸方面也并沒有太大的出入。

從雪鐵龍C4 Aircross的前臉上，你很難看到法國車以往的浪漫與細(xì)膩。在粗壯的格柵勾勒下，雪鐵龍C4 Aircross展現(xiàn)出了渾厚與硬朗的一面，這也使得雪鐵龍全新的家族式前臉撒發(fā)出了另一種情調(diào)。

車身側(cè)面，在蓄勢待發(fā)的整體造型下，雪鐵龍C4 Aircross那懸浮式設(shè)計的車頂為其增色不少。與此同時，在創(chuàng)意的指引下雪鐵龍C4 Aircross那18寸的輪轂也擁有與眾不同的造型，而其輪胎品牌則為普利司通。

轉(zhuǎn)至后方，圓潤飽滿的尾部造型張弛有度，而下部的鍍鉻裝飾條則有效的起到了點綴的作用。此外造型酷似阿拉伯?dāng)?shù)字“7”的尾燈成為了尾部最大的亮點。

內(nèi)飾方面，如果之前沒有看過標(biāo)致4008的話，那么你尚可從雪鐵龍C4 Aircross的設(shè)計里覓得一些亮點，但如果你看過的話，你就會發(fā)現(xiàn)這兩款車型在內(nèi)飾上的區(qū)別僅僅存在于方向盤上的LOGO。而在動力方面，新車預(yù)計搭 載1.6L與2.0L兩款汽油發(fā)動機，并提供四驅(qū)與兩驅(qū)車型。