4008/508RXH亞洲首發(fā) 標(biāo)致展臺(tái)新車曝光

在即將開幕的北京車展上,標(biāo)致將展出兩款亞洲首發(fā)車型,分別是標(biāo)致4008和標(biāo)致508RXH。此次亮相的標(biāo)致4008將以整車進(jìn)口方式登陸中國市場(chǎng)。另一款標(biāo)致508 RXH不同于普通版的508旅行版,它是強(qiáng)調(diào)越野性能的旅行車,屬于跨界車的類型。

● 標(biāo)致4008

標(biāo)致(進(jìn)口)  4008

標(biāo)致(進(jìn)口)  4008

標(biāo)致4008是一款的緊湊級(jí)SUV車型,與三菱勁炫為同平臺(tái)產(chǎn)品,車身尺寸長寬高分別為4340/1800/1630mm,軸距為2670mm,外形保持了標(biāo)致家族個(gè)性的前臉,線條感覺更加豐富,鋒利的前燈與下方的進(jìn)氣口,給人一種很野性的感覺。

標(biāo)致(進(jìn)口)  4008

由于是同平臺(tái)產(chǎn)品,所以中控臺(tái)并沒有以往標(biāo)致產(chǎn)品那么突出的獨(dú)特個(gè)性,感覺設(shè)計(jì)的比較簡單,中央的大屏幕集成導(dǎo)航娛樂等日常系統(tǒng),兩側(cè)被鋼琴漆樣式的面板裝飾,透露出一絲絲的時(shí)尚感。動(dòng)力系統(tǒng),預(yù)計(jì)引入國內(nèi)的車型將會(huì)是1.6L和2.0L排量的汽油版本,與之搭配的將會(huì)是CVT無級(jí)變速箱。

● 標(biāo)致508RXH

標(biāo)致(進(jìn)口)  508RXH

標(biāo)致508RXH是508的一款跨界車衍生型,外觀借鑒了SR1豪華概念車的設(shè)計(jì)元素,車身飽滿、流暢。與轎車版508相比,除了更大的尺寸和更高的地盤外,最大的不同是標(biāo)致508RXH的霧燈造型進(jìn)行了修改,由單一橫條改為三條豎直的LED燈,從正面看上去更像是野獸的幾排獠牙,感覺更為兇悍。

標(biāo)致(進(jìn)口)  508RXH

標(biāo)致508RXH的車身下沿被無色的硬塑料包裹,展現(xiàn)出典型的Cross野性范兒,尾部下方同樣具有金屬的裝飾,整體上看基本沿用了508旅行版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頂增加了的鋁合金的行李架,擴(kuò)充外出時(shí)的裝載能力。

標(biāo)致(進(jìn)口)  508RXH

內(nèi)飾方面,標(biāo)致508RXH保持了與508家族車型的一致,三幅的多功能方向盤和鋼琴漆裝飾的儀表臺(tái)科技感很強(qiáng),液晶屏與兩側(cè)的出風(fēng)口為一體化設(shè)計(jì),操控區(qū)都被設(shè)計(jì)在了屏幕下方。

標(biāo)致(進(jìn)口)  508RXH

動(dòng)力方面,508RXH采用了全新的Hybrid4混合動(dòng)力系統(tǒng),2.0LHDi的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一臺(tái)最大馬力為37Ps的電動(dòng)機(jī),前輪由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),后輪由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。此外,這套混合動(dòng)力系統(tǒng)還能夠單獨(dú)以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)真正的零排放行駛。

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.0 AT

圖為現(xiàn)款標(biāo)致508

除了以上車型外,東風(fēng)標(biāo)致還將發(fā)布的與法網(wǎng)相關(guān)的羅蘭·加洛斯版標(biāo)致508 2.3L自動(dòng)豪華版、標(biāo)致408的2.0L自動(dòng)豪華版、標(biāo)致308的1.6L自動(dòng)風(fēng)尚版車型,全部配備真皮內(nèi)飾,提供水晶銀和碳晶黑兩種車身顏色可選,同時(shí),“羅蘭·加洛斯”的LOGO將會(huì)成為該版車型的獨(dú)特標(biāo)簽。

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