近日，東風(fēng)雪鐵龍正式發(fā)布了其在北京車展的參展陣容。本屆車展東風(fēng)雪鐵龍和進(jìn)口雪鐵龍共有17臺(tái)展車參展，東風(fēng)雪鐵龍展車10臺(tái)，其中東風(fēng)雪鐵龍將帶來20周年紀(jì)念版車型，進(jìn)口雪鐵龍展車7臺(tái)，屆時(shí)雪鐵龍C4 Aircross將會(huì)上市，全新概念車和新能源車型也將會(huì)亮相。

● 雪鐵龍C4 AIRCROSS

雪鐵龍C4 Aircross在日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)，采用三菱勁炫GS平臺(tái)，軸距長度2670mm，算是一款緊湊型的SUV。外觀造型動(dòng)感時(shí)尚，多處曲線設(shè)計(jì)突出了雪鐵龍車型的前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念。采用四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，可以根據(jù)自身需要選擇四驅(qū)模式、兩驅(qū)模式和鎖定模式。

內(nèi)飾方面雪鐵龍C4 Aircross與標(biāo)致4008如出一轍，除了方向盤上的LOGO以外，我們很難看出兩款車的內(nèi)飾有何區(qū)別，三幅鋼琴漆裝飾的方向盤時(shí)尚時(shí)尚感很強(qiáng)，中控臺(tái)周圍也為鋼琴漆面設(shè)計(jì)，更加符合年輕人的口味。

動(dòng)力方面，將會(huì)搭載1.6i的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為84kW，另外還有兩款柴油動(dòng)力可選，不過引進(jìn)國內(nèi)后，很可能只保留汽油車型，變速箱方面將會(huì)搭載5擋自動(dòng)變速箱和5擋手動(dòng)變速箱。

● 雪鐵龍Tubik概念車

雪鐵龍Tubik是以80年代的Type H為靈感設(shè)計(jì)而成，車頭上的金屬波紋搭配著兩道瞇著眼的銳利頭燈，使得渾圓碩大的車頭沒有了憨厚笨重感覺，看上去更像是一個(gè)小豬存錢罐。該車長4800mm、寬2080mm、高2050mm，可以搭載9人乘坐。

Tubik的前排副駕駛座椅使用了雙人沙發(fā)座椅來取代，座椅仰到后與后排營造出一塊私人的舒適空間，而無論是駕駛座旁或是后排座椅，都可以依照個(gè)人意愿來調(diào)整，法國人一向擁有的浪漫想象力展露無疑。

雪鐵龍C-Zero首次亮相于巴黎車展上，并已經(jīng)在歐洲實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，是一款環(huán)保型電動(dòng)車，采用前沿鋰電池技術(shù)，可循環(huán)充放電1500次，最高時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí)。搭載了eTouch服務(wù)和藍(lán)牙裝置等先進(jìn)技術(shù)。

除了以上介紹的車型外，雪鐵龍還將展出多款車型，其中包括專為家庭用戶打造的七座MPV雪鐵龍大C4畢加索，更小級別的MPVC3畢加索，兩外還有東風(fēng)雪鐵龍的現(xiàn)款車型的20周年紀(jì)念版車型和雪鐵龍新發(fā)動(dòng)機(jī)等。