在剛剛結(jié)束的本田中期戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，本田中國本部長倉石誠司表示，本田品牌從明年到2015年的三年里，將陸續(xù)投放10款以上的新車型和全新改款車型，通過豐富產(chǎn)品線來提升銷量，計(jì)劃到2015年，Honda品牌車型的銷量將比2011年翻一番。下面我們就來預(yù)測下未來本田將會(huì)有哪些車型引入國內(nèi)。

● 第9代雅閣/雅閣Coupe

盡管新一代雅閣還是效果圖的狀態(tài)，但是我們?nèi)匀豢梢钥闯鲆恍┬乱淮砰w設(shè)計(jì)風(fēng)格取向的變化，外觀將會(huì)更為年輕動(dòng)感，車身比例和整體輪廓感覺與思鉑睿更加相似，燈組引入了時(shí)下流行的LED。

第九代雅閣將會(huì)在2012年底在美國上市，而廣汽本田相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，第九代雅閣不會(huì)直接引入美版車型，而是對(duì)其進(jìn)行“中國特色版”修飾，預(yù)計(jì)國產(chǎn)第九代雅閣將會(huì)在外觀內(nèi)飾與空間方面進(jìn)行本土化改造，預(yù)計(jì)2013年上市。

雅閣Coupe是一款概念車，其實(shí)它更能體現(xiàn)第9代雅閣的設(shè)計(jì)思路，更年輕化，更突出時(shí)尚元素是雅閣Coupe的特點(diǎn)所在，車尾底部配上大尺寸黑色網(wǎng)格運(yùn)動(dòng)味道十足，與第八代產(chǎn)品相比新雅閣的改變絕對(duì)算上的大刀闊斧。

預(yù)計(jì)該車將會(huì)搭載2.4L和3.5L的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)配備CVT變速箱。與之配備將會(huì)是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱，同時(shí)本田還可能提供一款2.0L的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)這些也是第九代雅閣的動(dòng)力配置，至于是否會(huì)引進(jìn)，我們認(rèn)為還得看國內(nèi)市場的需求。

● 第五代奧德賽

其實(shí)說這款車是第5代奧德賽并不嚴(yán)謹(jǐn)，因?yàn)樗且豢蠲酪?guī)車，采用了歌詩圖的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，后門使用了滑動(dòng)設(shè)計(jì)，車身長、寬、高分別5107mm/1993mm/1736mm，軸距為3000mm。無論是車身尺寸和軸距均超過了國產(chǎn)奧德賽。并且內(nèi)部的8座設(shè)計(jì)還可以靈活組合空間。

內(nèi)飾方面美版的奧德賽感覺更加商務(wù)一些，方向盤也與歌詩圖相同，擋把依舊設(shè)計(jì)在中控臺(tái)旁與國產(chǎn)車型相同。其實(shí)現(xiàn)款的奧德賽也就是第四代奧德賽上市時(shí)間并不算短了，未來三年定會(huì)升級(jí)換代，而且新一代的奧德賽申報(bào)圖早已經(jīng)曝光過，很有可能就是引進(jìn)美版的奧德賽，至于引入國內(nèi)是全新車型還是換代車型還需時(shí)間來解答。