這只美國(guó)大龍如今被“東方化”了，帶著北美豪門的顯赫地位、歐洲紳士的尊貴風(fēng)度和東方藝術(shù)的古典美感向我們走來，會(huì)不會(huì)水土不服，我們來看看他的“體質(zhì)”好不好。 克萊斯勒是最早將進(jìn)口高端MPV引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的跨國(guó)公司之一，2002年,大捷龍就進(jìn)人中國(guó)市場(chǎng)銷售。當(dāng)時(shí)，他的電動(dòng)滑動(dòng)車門、出色的安全理念以及多功能性都給國(guó)內(nèi)的MPV車型帶來了新意，目前的克萊斯勒大捷龍已經(jīng)是其第4代產(chǎn)品了。而作為MPV車型的最初設(shè)計(jì)理念：為滿足“家用加商用”的雙重要求，“舒適加承載”的融合則一直體現(xiàn)到如今的東南克萊斯勒大捷龍身上。

國(guó)產(chǎn)大捷龍的外部大氣穩(wěn)重，注入了很多運(yùn)動(dòng)元素的腰線設(shè)計(jì)、獨(dú)特的扇貝形鹵素大燈和簡(jiǎn)潔的圓形霧燈令雕塑般的骨感美躍然車上；車身完全符合空氣動(dòng)力學(xué)的流線型，不僅造型流暢，而且為整車提供了優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性。一旦坐進(jìn)大捷龍里面，便會(huì)立刻感覺到他的舒適。尤其值得一提的就是他獨(dú)樹一幟的Stow‘n Go座椅系統(tǒng)，該系統(tǒng)有256種不同的座椅排列方式。例如：當(dāng)座椅垂直放置時(shí)，可利用地板儲(chǔ)物箱存儲(chǔ)物品，第二排獨(dú)立座椅可進(jìn)行放倒等多種調(diào)整，而第三排60／40分體式折疊長(zhǎng)座椅折疊后平放入地板內(nèi)，便可形成寬大的存儲(chǔ)空間。此外美國(guó)傳統(tǒng)的懷擋設(shè)計(jì)以及用腳控制的“手剎”操作非常方便舒適，開這車應(yīng)該不會(huì)有開一般大車的辛苦。 試車前，我沒有指望國(guó)產(chǎn)大捷龍會(huì)有多么突出的動(dòng)力表現(xiàn)，因?yàn)樯虅?wù)旅行車首先保證的是駕乘的舒適性而不是動(dòng)力，但他搭載的3.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得卻不錯(cuò)。起步稍顯倦怠，顯現(xiàn)出了自動(dòng)擋車普遍的油門滯后的問題，但加速還算敏捷，速度慢慢地提起來以后，只要你舍得踩油門提速的感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的，只是體會(huì)不到推背的感覺.但力道卻是綿綿不斷的。紅燈以后再次起步，第一次的滯后感明顯減少了，這是行車電腦在起作用，它能自動(dòng)記憶駕駛員的操作。在一段人煙稀少的路上，車速漸漸提高到了1 00公里／小時(shí)，但依然能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的充沛，而且車內(nèi)基本上聽不到來自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。綜合大捷龍的操控表現(xiàn)，給我的感受就像在操縱一艘大船.不愧為“MPV 001”。

配置方面，國(guó)產(chǎn)大捷龍確實(shí)符合其高端MPV的定位，無論是電動(dòng)加熱外后視鏡，還是電動(dòng)遙控側(cè)滑門和行李廂門。另外前排中央扶手有足夠空間可放置手機(jī)和C D等個(gè)人物品.后排還有DVD影音系統(tǒng)，三區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)及前后電動(dòng)車窗能夠保證車內(nèi)每一位駕乘者的舒適。倒車輔助系統(tǒng)在工作時(shí)則像大捷龍后部的眼睛，從內(nèi)后視鏡中可以清楚地辨明在倒車過程中所遇到的障礙物的距離。 對(duì)每一位MPV購買者來說，安全性能尤為重要。成功人士是人中龍鳳，也是人類的寶貴財(cái)富，他們的安全問題自然不可小覷。國(guó)產(chǎn)大捷龍的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過安裝于輪緣上的傳感器將胎壓讀數(shù)傳送至車內(nèi)顯示器上，如果輪胎壓力下降高于或低于當(dāng)前系統(tǒng)水平，將會(huì)有報(bào)警提示。另外，駕駛員、前排乘員正面及側(cè)面氣囊和表面采用軟化材料的儀表板，能把碰撞時(shí)帶給車內(nèi)人員的傷害降至最低。同時(shí)，駕駛員側(cè)膝部保護(hù)氣囊也是標(biāo)準(zhǔn)配置，在車輛撞擊時(shí)能妥善固定駕駛員位置，從而提高腿部安全。實(shí)際上.大捷龍也是最早提供前安全氣囊和兒童安全座椅的車型。

商業(yè)集團(tuán)，對(duì)于時(shí)間的吝惜程度是驚人的，車上辦公、車內(nèi)會(huì)談，在惜時(shí)如金的今天，已經(jīng)成為一種必然的趨勢(shì)。我想當(dāng)合作的雙方一踏進(jìn)大捷龍，車廂就會(huì)立刻變成一個(gè)”戰(zhàn)場(chǎng)”；而當(dāng)工作結(jié)束后，功能強(qiáng)大的他又將成為一個(gè)休息娛樂場(chǎng)所。（編輯 趙永?。?