來(lái)源:TOM 汽車

2004中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車展覽會(huì)今日在廣州國(guó)際會(huì)議展覽中心隆重開幕。一汽-大眾攜旗下四款產(chǎn)品：捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、開迪強(qiáng)勢(shì)出擊本屆車展。其中，剛剛試生產(chǎn)成功的新款產(chǎn)品高頂多功能轎車開迪(CADDY)的悄然亮相成為車展新產(chǎn)品的焦點(diǎn)之一。此次是一汽-大眾繼北京國(guó)際車展推出開迪“概念車”后，試生產(chǎn)“開迪”首次在一汽-大眾戰(zhàn)略重點(diǎn)區(qū)域華南地區(qū)與消費(fèi)者零距離接觸。 開迪擁有德國(guó)轎車的純正血統(tǒng)，是2004年2月剛剛在德國(guó)本土投放的最新產(chǎn)品。上市伊始開迪便受到用戶的熱烈追捧，目前在歐洲已經(jīng)成為多功能轎車的代表車型，在同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。開迪在國(guó)際舞臺(tái)上的成功向中國(guó)消費(fèi)者展現(xiàn)了其強(qiáng)大的背景實(shí)力及廣闊的市場(chǎng)前景，這條成功之路現(xiàn)在已經(jīng)鋪到了中國(guó)市場(chǎng)。

在全球汽車消費(fèi)日趨理性的大背景下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)如何適應(yīng)消費(fèi)者的需要而行動(dòng)是值得思考的問題。以歐洲這一成熟汽車市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程為參照，中國(guó)的消費(fèi)者也正逐步走向理性和冷靜。他們對(duì)愛車的選擇標(biāo)準(zhǔn)從以前的感性轉(zhuǎn)為務(wù)實(shí)、審慎和理性。對(duì)于中國(guó)廣大消費(fèi)者而言，一輛既能作為日常家庭用車又兼具部分商務(wù)功能的多功能轎車?yán)硭?dāng)然是他們必然的首選?，F(xiàn)在，一汽-大眾開迪來(lái)了，面對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者的多方面理性考量，開迪躊躇滿志。 傲視群雄，必然身懷絕藝，開迪已經(jīng)具有超越現(xiàn)有多功能轎車市場(chǎng)的顯著優(yōu)勢(shì)。獨(dú)到的高頂設(shè)計(jì)使緊湊的車身?yè)碛辛遂`活多變的大空間；超先的設(shè)計(jì)思維和高品質(zhì)的制造工藝與一汽-大眾的先進(jìn)造車技術(shù)一脈相承；家用/商務(wù)兩用概念在雙層輕質(zhì)高抗扭車身下真正完美融合；基于PQ35平臺(tái)的先進(jìn)轎車底盤，提供了優(yōu)越的操控性和良好的舒適性，更有激情不斷的駕駛樂趣；而在安全性上，開迪為駕乘者提供全面的呵護(hù)，先進(jìn)而完善的裝備提供了最佳的主被動(dòng)安全保障。

此外，開迪作為一款設(shè)計(jì)理念先進(jìn)、功能完善、品質(zhì)優(yōu)良的車型，憑借一汽-大眾的強(qiáng)勢(shì)品牌和完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，今后將極有可能成為多功能轎車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。 記者在一汽-大眾展臺(tái)上還了解到，隨著一汽-大眾轎車二廠的基本建成，其科技化進(jìn)程的重點(diǎn)——PQ35平臺(tái)生產(chǎn)線已成功試運(yùn)行，開迪正是一汽-大眾基于PQ35平臺(tái)的首款車型，和目前大眾在歐洲成功車型高爾夫A5是在一個(gè)平臺(tái)上生產(chǎn)的。作為先進(jìn)平臺(tái)的首款產(chǎn)品，開迪轎車被寄予了更多的期望。 據(jù)悉，本次參展為開迪系列的入門車型，旨在誠(chéng)鑒華南地區(qū)消費(fèi)者的意見和建議，以在明年年初投放市場(chǎng)時(shí)獻(xiàn)給消費(fèi)者一款暢意隨心的產(chǎn)品。通過(guò)開迪轎車的首次亮相，一汽-大眾將開辟導(dǎo)入科技化平臺(tái)產(chǎn)品和引導(dǎo)消費(fèi)者理性選擇的新紀(jì)元。