由中國設計師為國際車展打造的鷗翼式雙門概念跑車 預示別克品牌未來的全球設計理念 傳承60/70年代別克經(jīng)典跑車，別克品牌再度啟用“Riviera”為車型命名 既不是純粹的東方情調(diào)，也不歸屬于西方設計，它就是全球未來別克品牌的設計語言

2007年11月19日（廣州）　繼在今年上海國際車展上全球首發(fā)后，代表別克品牌全球設計方向的“Buick Riviera-別克未來”雙門概念跑車在2007年廣州國際車展期間再次成為關注的焦點。這款鷗翼式的概念車型由通用汽車與泛亞汽車技術中心設計，并得到了全球別克品牌團隊的鼎力支持。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納先生和上汽集團董事長胡茂元先生都對上海通用汽車和泛亞汽車技術中心這些年的發(fā)展給予高度評價，并指出“Buick Riviera-別克未來”這款概念車的誕生，表明了泛亞汽車技術中心迅速提升的本土研發(fā)設計能力以及和通用全球工程設計系統(tǒng)中的緊密合作；體現(xiàn)了通用汽車、上汽集團和上海通用汽車對于中國市場重要戰(zhàn)略地位的重視，以及對于別克品牌的長遠規(guī)劃，并進一步展現(xiàn)出通用汽車和上汽集團日益深入的戰(zhàn)略合作。 外部設計：彰顯個性，拒絕平庸 在設計之初，泛亞的設計師們試圖從眾多別克經(jīng)典車型中尋找靈感，如1938年最初的Y-Job概念車，60年代的Le Sabre和Electra 225，60年代到70年代的“Riviera”跑車?！癇uick Riviera-別克未來”的設計圍繞別克的“三色盾牌”標志展開，這一徽標被驕傲地安置在三維直瀑式格柵上，更顯歷練、大膽及摩登。與“三色盾牌”標志相呼應的是引擎蓋上的中央金屬透光線，這一設計是為了向別克傳統(tǒng)車型致敬，因為經(jīng)典的別克車型都有這種中央“褶峰”設計。細長的LED前大燈把前臉分成了起伏有致的三個部分，突起的鍍鉻舷窗如同珠寶般熠熠生輝。車標、引擎蓋的中央金屬透光線、前大燈、后視鏡和側裙板都安裝了在夜晚能發(fā)光的“冰藍色”背景燈，與之呼應的有車尾的背光車標和排氣口。設計師為車身選擇了引人注目的貝殼藍，它是金屬銀和淡藍的有機合成，恰如其分地突顯出車身曲線。車身的寬度可達到1940毫米，有效地增加了車身的線條感，也使進出車門優(yōu)雅自如。夜晚，當車門完全打開，地面上便柔和地映射出“Buick”的字樣。由于車身面板全部采用了碳素纖維，設計人員可以更靈活地減少車身質(zhì)量，并且增強車身的強度。這使鷗翼式車門的設計在技術上得以實現(xiàn)，并且可以在車身表面使用最小圓角，從而使車身達到完美的高質(zhì)感曲線。 內(nèi)部設計：盡享輕松 深海藍與大地黃的內(nèi)飾，讓人一望即知這是一輛別克車型。為了體現(xiàn)“大海與大地”的主題，車內(nèi)使用了高質(zhì)感的真皮包覆式座椅、豪華長毛絨地毯和雙色交叉方向盤。為了使內(nèi)飾更為和諧，車頂由雙層遮陽玻璃構成，不僅增加了頭部空間，還拉近了駕乘者與天空（外界環(huán)境）的距離。 三維車速里程表的設計受到過去經(jīng)典車型的啟發(fā)，但又極具現(xiàn)代感，與觸摸式中控臺完美融合。這個中控臺被設計成名貴手表操作界面的形狀，并配有醒目的液晶顯示屏。延續(xù)簡潔沉穩(wěn)的基調(diào)，傳統(tǒng)的變速器排擋桿被設計成具有現(xiàn)代高科技電子感的鼠標，所有配置盡量簡化以避免駕駛者不必要的分心。穿越中控臺，嵌入車門并延伸至前座的環(huán)繞燈光帶設計，有意地模仿了玉石的質(zhì)感，光線呈微妙的冰藍色，借此向過去的別克車型致敬，這也是別克經(jīng)典車型常用的顏色。內(nèi)飾的點滴細節(jié)無不體現(xiàn)別克品牌的尊貴大氣 —— 前排座椅頭枕上的微型鋁制“三色盾牌”標志，后排木制地墊，以及后排可以左右移動以適應不同體形乘客的中央扶手。 “Buick Riviera-別克未來”是一款名副其實的全球概念車，是中西合璧設計理念的完美呈現(xiàn)。它既表現(xiàn)出別克的品牌特質(zhì)，又在設計中體現(xiàn)了許多創(chuàng)新。設計師從中國豐富的文化土壤中汲取靈感并加以創(chuàng)造，東方、西方、別克、中國，一切得以完美的融合?？偟膩碚f，“Buick Riviera-別克未來”體現(xiàn)了別克的精髓 —— 激情、進取、現(xiàn)代、動感。 “Buick Riviera-別克未來”的主要配置