年底車市熱鬧非凡，長(zhǎng)安福特的新款蒙迪歐致勝剛剛上市，一直倍受關(guān)注的北京奔馳-戴克旗下第二款克萊斯勒產(chǎn)品—鉑銳又在本屆廣州車展現(xiàn)場(chǎng)登臺(tái)亮相，據(jù)悉這款車將在明年早些時(shí)候上市，屆時(shí)國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市將呈現(xiàn)風(fēng)格各異、眾將爭(zhēng)霸的局勢(shì)。本文筆者將選取擁有美國(guó)血統(tǒng)的兩款車：新蒙迪歐致勝2.3L豪華型、鉑銳2.4L豪華型，通過(guò)詳細(xì)的參數(shù)配置的全面解析讓消費(fèi)者對(duì)其有所了解。 車身尺寸

從兩款車的車身尺寸可以看出，長(zhǎng)度上鉑銳與致勝旗鼓相當(dāng)，但致勝在車身寬度方面卻比鉑銳有明顯優(yōu)勢(shì)，足足多出了近80mm，而在決定后排乘員腿部空間的軸距方面也是致勝更勝一籌，85mm的軸距差讓鉑銳乘坐起來(lái)感覺(jué)不如致勝那么寬敞。 動(dòng)力性

動(dòng)力方面，由于鉑銳搭載了2.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，使其最大功率達(dá)到127/6000Kw/rpm，比致勝的動(dòng)力輸出更生猛些，扭矩方面鉑銳也比較有優(yōu)勢(shì)，在4000轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速下就能輸出217牛米的最大扭矩，實(shí)際駕駛中在提速時(shí)自然會(huì)比致勝來(lái)得更輕松。兩款車都配備了手自一體變速器，只是鉑銳的4速變速器在換擋時(shí)不如致勝的6速變速器檔位清晰。 安全裝備

汽車的安全性能是所有消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題，從上表不難看出，鉑銳無(wú)論是在主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面都做的非常全面。 被動(dòng)安全：致勝標(biāo)配了前排雙安全氣囊和前排座椅的側(cè)氣囊，而鉑銳除此之外還配備了前后排側(cè)氣簾，在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，后排乘員的身體側(cè)面安全能受到更好的保護(hù)。 主動(dòng)安全：兩車均標(biāo)配了最基本的ABS、EBD，而消費(fèi)者比較關(guān)心的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)則僅出現(xiàn)在鉑銳車上，在緊急駕駛條件下防止車輛打滑，發(fā)生意外。此外，鉑銳還標(biāo)配了這個(gè)級(jí)別車中不常見(jiàn)的智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。相比之下，致勝在安全裝備方面稍顯寒酸。 舒適豪華裝備

舒適豪華配置方面，致勝的裝備更富科技型和人性化，除了基本的舒適豪華配置外，致勝還植入了更多高科技元素，標(biāo)配了人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)、帶觸摸屏DVD音響系統(tǒng)、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，對(duì)車主來(lái)說(shuō)相當(dāng)方便，另外新蒙迪歐的高保真環(huán)繞音響使車內(nèi)人員置身車內(nèi)就能體會(huì)到家庭影院的立體效果。相比之下鉑銳的舒適豪華配置顯得有些簡(jiǎn)單。 鉑銳定位于商務(wù)人士的動(dòng)感座駕，動(dòng)力和安全方面比較出色，但作為商務(wù)用車的話車內(nèi)空間并無(wú)優(yōu)勢(shì)，舒適豪華配置也略顯簡(jiǎn)單。而致勝的外形偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但從與鉑銳的比較來(lái)看，其動(dòng)力性能并不如外表看起來(lái)那么運(yùn)動(dòng)，倒是寬大的車身和豐富的配置讓人覺(jué)得舒適。（編輯 金超）