VIOS威馳，這一一汽豐田在華投產(chǎn)的首款車型即將退出歷史舞臺(tái)，迎來(lái)他的新一代車型——新威馳NEW VIOS。一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理王法長(zhǎng)先生，日前在接受網(wǎng)上車市專訪時(shí)表示，新威馳NEW VIOS將在即將于本月舉行的廣州車展上亮相，并于2008年初在國(guó)內(nèi)上市銷售。

這一即將取代老款威馳的新車型，實(shí)為已先行在海外銷售的豐田Belta。Belta是一款以Compact Stylish Saloon為主題的小型轎車，其開(kāi)發(fā)的概念為希望能夠帶給更多的用戶“美好的每一天”。Belta在意大利語(yǔ)之中是“美麗、美人”的意思，該車前部的緩沖杠和車身一體化的V型造型相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)感，加上整車弓型的曲線和超長(zhǎng)的軸距都讓這款車的側(cè)面形象呈現(xiàn)出流水一般的美感。

日版Belta外形酷似小一號(hào)的卡羅拉，裝備了1.0升和1.3升VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，可分別匹配4AT變速箱或CVT變速箱，并有四驅(qū)版可供選擇。車身規(guī)格上，除了軸距增加到2550毫米，Belta車身尺寸與老款威馳相比幾乎沒(méi)有太大變化。

雖然是豐田最小的轎車，Belta卻擁有可以和自己高一級(jí)的轎車匹敵的后座的膝蓋空間（前后席間距離905mm）和貨物行李空間（容量475升）。除了采用容納性良好以及舒適感強(qiáng)的坐席之外，還有各種有蓋的工具盒，更配以智能點(diǎn)火系統(tǒng)、帶花粉除去模式的自動(dòng)空調(diào)、等離子裝置等等，更加利便和舒適。

安全性能方面，豐田宣稱Belta在研發(fā)階段，運(yùn)用GOA安全車體設(shè)計(jì)與THUMS人體完全仿真系統(tǒng)，而通過(guò)嚴(yán)格的正面、側(cè)面與車后三方面時(shí)速55的撞擊測(cè)試，并在配置防護(hù)后方追撞的WIL頸椎保護(hù)系統(tǒng)、雙前座氣囊與前后座車測(cè)氣廉等被動(dòng)安全防護(hù)下，提高Belta的安全性能。 VIOS威馳，這款在上市初被稱為“豐田汽車公司專門(mén)為中國(guó)設(shè)計(jì)的全新車型”，在迎來(lái)他的全新?lián)Q代車型后，能否博得需求日趨多樣化的消費(fèi)者的芳心，在未上市時(shí)即在國(guó)內(nèi)緊湊型家轎市場(chǎng)中先聲奪人，廣州車展即見(jiàn)分曉。（編輯 李曉磊）