萬眾矚目的新車，大眾新一代速騰于2012年3月7日正式上市，盡管在某些配置方面飽受爭議，但上市之后的熱度從未打折。作為緊湊型車中的代表，新速騰的上市勢必對其他競爭對手產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊，作為日系緊湊型車的代表，本田思域也在去年完成了換代。完全相同的價格區(qū)間，相同的產(chǎn)品定位，新速騰與新思域的對決可謂是針尖對麥芒。

新速騰4644mm/1778mm/1482mm的車身參數(shù)分別比老款速騰長寬高分別增長了100mm/28mm/21mm，2651mm的軸距也比現(xiàn)款長了73mm，充分迎合了中國市場的需求。與新速騰不同的是，新思域的車身長度比老款車型增加了35mm達(dá)到了4535mm，寬度和高度沒有發(fā)生改變，但是2670mm的軸距且比老款少了30毫米，不過在實(shí)際使用上并沒有什么感覺。整體來看新速騰還是要比新思域的外觀大上那么一點(diǎn)。

新速騰外觀造型繼承了新一代大眾的家族臉孔。方形為主要設(shè)計元素，相比老款速騰較為動感流線的設(shè)計略顯古板，不過配合全新家族式橫條中網(wǎng)設(shè)計，多了幾分沉穩(wěn)的感覺。新思域的前臉相比速騰則感覺更加運(yùn)動，橫條式格柵與前燈組融為一體，為前臉造型增添了不少立體感。

骨骼化的平直腰線與規(guī)整的車身線條，讓速騰顯得的有幾分優(yōu)雅沉穩(wěn)的感覺，而思域前低后高的穿梭造型則顯得十分活潑與運(yùn)動。新速騰簡約的尾部線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計風(fēng)格，同樣是方形線條，雖然感覺不那么運(yùn)動但看起來給人很舒服的感覺。思域的車尾經(jīng)過重新的設(shè)計紅白相間的尾燈讓整個尾部造型充滿了活力，后備廂蓋上的鴨尾翼更是點(diǎn)睛之筆，很好地將新思域運(yùn)動基調(diào)體現(xiàn)出來。

很顯然新速騰的外觀改變了現(xiàn)款車型的運(yùn)動風(fēng)格，整體外觀都采用了大氣簡約的直線條設(shè)計，跟流線條運(yùn)動外觀的新思域形成了鮮明對比。雖然都是同級別競爭對手，但不同的外觀設(shè)計風(fēng)格讓兩款車面向了不同年齡的消費(fèi)人群。