近期，鈴木汽車公司海外營業(yè)本部長中西真三先生在接受媒體采訪時(shí)表示，作為奧拓升級換代車型的鈴木SPLASH 1.0L與1.2L兩款排量的車型，已被列入鈴木在華投產(chǎn)的新車計(jì)劃之中，并將于2008年底國產(chǎn)成為鈴木替代奧拓在國內(nèi)生產(chǎn)銷售的微型轎車。

鈴木旗下的微型車——奧拓，自在國內(nèi)投產(chǎn)上市銷售以來，憑借著其較低的售價(jià)與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性能，成為了眾多家庭的首選代步車型。然而，在進(jìn)入中國后，未曾經(jīng)歷大幅改動(dòng)的奧拓已逐漸失去產(chǎn)品競爭力，到目前為止其尾氣仍為歐Ⅱ的排放標(biāo)準(zhǔn)，已將奧拓?fù)踉诹吮本┑仍趦?nèi)的大型城市的大門之外。為迎合市場與消費(fèi)日趨多變的需求，延續(xù)產(chǎn)品生命力，奧拓?fù)Q代已勢在必行。

鈴木Splash的前臉和雨燕風(fēng)格類似，但是造型更活潑；側(cè)面線條則與雨燕迥異，尤其是C柱附近的設(shè)計(jì)很是獨(dú)特，令人過目難忘，同時(shí)也對擴(kuò)大后排頭部空間有顯著效果；車尾部分的設(shè)計(jì)最吸引人，鈴木Splash最大限度地保留了概念車ProjectSplash時(shí)髦前衛(wèi)的尾部設(shè)計(jì)，讓人印象深刻。

鈴木Splash將提供兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，一款為三缸、12氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.0升，最大功率為48千瓦；一款為四缸、16氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.2升，最大功率為63千瓦。兩者的大部分扭矩都會在中低轉(zhuǎn)速時(shí)平穩(wěn)輸出，以保證在各種轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由鈴木汽車剛剛研發(fā)而成，是其主推的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都搭配了5速手動(dòng)變速箱，它們的二氧化碳排放量均在120克/公里～40克/公里之間。 隨著汽油價(jià)格的不斷高漲以及消費(fèi)者對車輛環(huán)保與使用操作簡易性的追求，微型車與小型汽車越來越受到市場的歡迎。鈴木Splash這一奧拓新繼任者的到來，為人們對2008年的微型、車市場增添了幾許期待。（編輯 李曉磊）