能商用/能家用 大眾進(jìn)口全新夏朗試駕

大眾(進(jìn)口)  夏朗 2.0TSI DSG

自1996年全面生產(chǎn)的開(kāi)始,2002年的首次引入,它以商務(wù)、家用、豪華著稱(chēng)。雖然它的市場(chǎng)表現(xiàn)并不是很樂(lè)觀(guān),但是它還是在大家心中留下了一分印象。而今天,它又一次站在我們面前,再一次給大家全新的亮相,這就是進(jìn)口大眾全新夏朗。宜家宜商的設(shè)計(jì)理念讓它更可以貼近老百姓。下面就一同來(lái)看一看它那宜家宜商的設(shè)計(jì)特點(diǎn)吧!

★相同的動(dòng)力,不同的駕駛感受

此次大眾夏朗的試駕地點(diǎn)選擇在了東南沿海重要的中心城市,現(xiàn)代化國(guó)際性港口風(fēng)景旅游城市“廈門(mén)”。海邊的試駕,后排座椅的體驗(yàn)讓編輯對(duì)這臺(tái)夏朗有了更深的印象,由于全新夏朗的實(shí)拍已經(jīng)做過(guò),所以編輯這次要給大家展現(xiàn)的就是大眾夏朗后排多變的一面,以及它的駕駛感受。

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大眾(進(jìn)口)  夏朗 2.0TSI DSG

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大眾(進(jìn)口)  夏朗 2.0TSI DSG

大眾(進(jìn)口)  夏朗 2.0TSI DSG

坐進(jìn)駕駛席的位置,我第一感覺(jué)就是高!在試駕夏朗之前,編輯本人剛剛試駕了MINI那兩臺(tái)雙子小跑車(chē),所以忽然坐進(jìn)這樣的駕駛位時(shí)感覺(jué)很不適應(yīng)。當(dāng)你看到大眾家族式調(diào)教(節(jié)能and舒適)的DSG變速箱時(shí),你就會(huì)知道,這臺(tái)車(chē)的換擋與其它大眾車(chē)型肯定沒(méi)什么兩樣。自然的掛入D檔,解開(kāi)電子手剎,踩下油門(mén)。當(dāng)你輕踩的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)大眾夏朗這臺(tái)車(chē)慢慢的向前移動(dòng),而當(dāng)你大力踩下時(shí),油門(mén)的延遲隨之而來(lái)。這樣的癥狀在大眾其它車(chē)型上也有體現(xiàn),更何況是這么一臺(tái)重達(dá)1790kg的夏朗了。

大眾(進(jìn)口)  夏朗 2.0TSI DSG

大眾(進(jìn)口)  夏朗 2.0TSI DSG

2.0T的動(dòng)力對(duì)于一臺(tái)這么重的車(chē)雖然顯得有些事小馬拉大車(chē)了,但是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途的駕駛感受,編輯可以負(fù)責(zé)任的告訴你,如果你不在乎油耗的話(huà),你可以大力并深踩油門(mén),強(qiáng)烈的加速感立即貫徹你的身體,讓你的身體瞬間貼近座椅,真是無(wú)法想象這是一臺(tái)MPV!但這是普通模式,如果你將刻著DSG LOGO的檔把掛到S檔的時(shí)候,推遲換擋時(shí)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,隨之帶來(lái)的就是各種隨意的超車(chē)。但是同樣的油耗也會(huì)超出普通模式很多。

大眾(進(jìn)口)  夏朗 2.0TSI DSG

而全新夏朗的操控性呢?對(duì)于一臺(tái)那么重,而又偏向家用、商務(wù)的MPV來(lái)說(shuō),和它談操控可以說(shuō)是一件非常奢侈的事情。但是這樣定位的一臺(tái)車(chē)你又何必在乎它的操控呢?老板再急也不會(huì)讓司機(jī)把它開(kāi)成瘋狂出租車(chē)那樣,家人一起出行也不希望把它開(kāi)車(chē)賽車(chē)一樣。它只需穩(wěn)穩(wěn)的行駛,讓后排乘客慢慢的享受屬于大眾夏朗的生活。

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