10月29日，長城轎車的“先鋒官”——長城精靈在新落成的20萬輛乘用車基地隆重下線，共1300多位嘉賓見證了這個對長城汽車具有里程碑意義的歷史時刻。在新車下線現(xiàn)場，長城汽車董事長魏建軍也發(fā)布了長城轎車項(xiàng)目獲批的消息，同時公布了首款轎車精靈4.3-5.3萬的售價(jià)區(qū)間。

據(jù)魏董事長介紹：“長城轎車項(xiàng)目已于10月24日獲得發(fā)改委審批，首款轎車精靈已于今日正式下線，它將為同級別價(jià)格最高的小型車，同時也會是一款精品小車，售價(jià)將會在4.3-5.3萬之間。至于上市時間，由于要進(jìn)行相關(guān)的檢測及手續(xù)辦理，很可能需要1-2個月的時間才能正式登上新車目錄，并最終進(jìn)入終端市場銷售?！蓖瑫r而據(jù)內(nèi)部人士介紹，今天正式啟動的乘用車生產(chǎn)基地將于11月份正式進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)，也就是說嘉譽(yù)和精靈將正式在長城汽車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化。

“長城精靈”英文名GWPERI，是一款面向全球、完全按照國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)的產(chǎn)品，它小巧而靈秀，個性鮮明，時尚而具活力，主要針對20－40歲之間的年輕消費(fèi)群體。長城汽車技術(shù)研究院副院長李軍表示：“作為長城汽車首款轎車產(chǎn)品，長城精靈吸收了國際上先進(jìn)的造型設(shè)計(jì)元素，從造型設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、工程校核、試制試驗(yàn)、性能調(diào)校到發(fā)動機(jī)的開發(fā)等各個環(huán)節(jié)都按照國際一流技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，長城精靈的研發(fā)改進(jìn)過程是艱苦而漫長的，可以說是三年磨一劍，這三年中，技術(shù)研究人員為提高長城精靈品質(zhì)和品位，每天都在進(jìn)行著不懈的努力?！?

精靈參數(shù) 長城精靈將搭載1.3L汽油發(fā)動機(jī)上市，最大功率輸出達(dá)到65/6000km/rpm，今后有望推出1.0L發(fā)動機(jī)，并采用最新VVT技術(shù)，排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。長城精靈的底盤系統(tǒng)采用比較成熟的麥弗遜式的技術(shù)、超輕結(jié)構(gòu)鋼制車身，使整備質(zhì)量得到減輕，排放、油耗得到改善，動力性也得到提高。這款車將安全作為首要的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，正面高強(qiáng)度前后防撞梁配合碰撞吸能區(qū)設(shè)計(jì)，能最大程度地保持座艙區(qū)的完整和安全。長城精靈量產(chǎn)后有望采用全新車標(biāo)，標(biāo)志著長城汽車將開啟一個新的發(fā)展空間。在細(xì)節(jié)上，長城精靈將和概念車型有一定差異，比如大燈和輪轂等。 精靈跨出長城汽車轎車領(lǐng)域的第一步，而其真正的考驗(yàn)將會是未來上市之后。面對競爭日益激烈的轎車市場，作為后來者的長城能否闖出自己的天空呢？精靈是否能獲得消費(fèi)者的喜愛呢？上市后自見分曉?。ň庉?王梓屹）