運(yùn)動(dòng)范中級(jí)車 邁銳寶/八代索納塔/睿翼PK
現(xiàn)在越來越多的廠家開始在中級(jí)車的細(xì)分市場(chǎng)上發(fā)力,運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車就是其中最為成熟的發(fā)展趨向,而這段時(shí)間雪佛蘭邁銳寶就是其中很惹眼的一款,今天我們將邁銳寶車系中性價(jià)比較高的2.0L豪華型和同級(jí)別售價(jià)相近的現(xiàn)代索納塔八代2.0領(lǐng)先型和馬自達(dá)睿翼2.0L精英版詳細(xì)的對(duì)比,看看這三款同為十八萬左右的中級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎哪款更為適合您。
車身基本數(shù)據(jù)參數(shù)
通過圖表我們可以看出三款中級(jí)車的車身尺寸對(duì)比中,邁銳寶無論是車身長(zhǎng)度和車身寬度都最有優(yōu)勢(shì),睿翼的車身尺寸最小,作為中級(jí)車中主打運(yùn)動(dòng)方向的三款車來說,它們的尺寸在絕對(duì)數(shù)值上無疑都不是最大的,而軸距方面索納塔2795mm的尺寸在三款中最長(zhǎng),但和現(xiàn)在動(dòng)輒就2800mm以上的商務(wù)中級(jí)車相比,現(xiàn)在這三款車的運(yùn)動(dòng)基因是被注定的。
第八代邁銳寶延續(xù)了通用集團(tuán)全球生產(chǎn)的理念,出自于優(yōu)秀平臺(tái)的邁銳寶展現(xiàn)了全新的外觀風(fēng)貌,在外觀上充分體現(xiàn)了美系車注重力量感和肌肉線條的特點(diǎn),和大黃蜂科邁羅很為相像的外觀贏得了眾多的粉絲,索納塔同樣以外形取勝,在外觀上貫徹了最近幾年流通雕塑的設(shè)計(jì)思想,整車線條順滑頗具跑車味道,睿翼的外形設(shè)計(jì)最具日本特色,柳葉形的前大燈和刀鋒盾形的進(jìn)氣格柵十分搶眼。
作為三款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車,具備運(yùn)動(dòng)化的外觀自然是不言而喻的,而三款車相同的地方就是從側(cè)面來看,都具有激進(jìn)的腰線和緊湊的前懸,車身離地間隙低于同級(jí)別商務(wù)型中級(jí)車,而邁銳寶更多的體現(xiàn)了厚重的肌肉感,索納塔則形似轎跑車,流暢的車頂弧線優(yōu)雅大方,而睿翼則像其前輩一樣,將圓潤(rùn)飽滿貫徹始終。
三款車中,尾燈最為動(dòng)感的要數(shù)邁銳寶,形似科邁羅的味道為其提升了身價(jià),而最流暢的要數(shù)睿翼,而最為夸張前衛(wèi)的要數(shù)索納塔。而且它們都具備LED光源,夜晚行車都很醒目。
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