源自:新京報

今年秋季，在路虎的車型展示廳中將會新增一種全新的中型SUV汽車，這一車型將被命名為LR3（北美以外地區(qū)稱為“發(fā)現(xiàn)3”）。LR3的出現(xiàn)，使路虎家族增添了一款內(nèi)部空間寬敞、動力強勁、完全現(xiàn)代化的汽車，同時也承繼了路虎的優(yōu)點。 在2000年路虎被攬入福特汽車公司旗下后，LR3是第一輛完全由路虎公司自身的技術(shù)力量組織開發(fā)的車型。 攬勝：娛樂性提高 2005年攬勝車型一系列變化大大提高了其方便性和娛樂性，可以稱得上在技術(shù)上取得了飛躍。其電子系統(tǒng)———PS導航系統(tǒng)、音響、以及電子通信等都是采用光纖材料內(nèi)置的。新的攬勝導航系統(tǒng)以DVD為基礎(chǔ)技術(shù)，并使用了VGA顯示，大大提高了亮度和分辨率。娛樂系統(tǒng)配置也提高為710瓦特、14個使用環(huán)繞立體聲效果的揚聲器。攬勝HSE車型的廠商建議零售價為73750美元，而Westminser車型則是86000美元。 LR3：科技上領(lǐng)先 由于LR3是最新設(shè)計的產(chǎn)品，因此它從內(nèi)到外完全采用的是當前最新技術(shù)，在科技上極為領(lǐng)先。它的風格極具現(xiàn)代感，體現(xiàn)了攬勝和發(fā)現(xiàn)車身設(shè)計的一些線索和痕跡。全新的一體化承載式車身采用鋁、鎂和添加了硼元素的鋼材制作，重量很輕，結(jié)構(gòu)卻又十分堅固。 LR3是有史以來動力最強勁的路虎汽車。它采用的是捷豹的4.4升排量、300馬力的鋁質(zhì)引擎，專門為最崎嶇難行的越野環(huán)境設(shè)計，同時也匹配了雙速自動分動箱和ZF自動變速器。這些配備使路虎在各種環(huán)境下都可以完全自動或者手動操控汽車。 超凡的適應能力是LR3的設(shè)計目標。永久性的四輪驅(qū)動系統(tǒng)和完全獨立、可調(diào)節(jié)高度的空氣懸掛系統(tǒng)、強大的四輪圓盤剎車和ABS等系統(tǒng)的配備，使LR3輕松地達到了這一設(shè)計要求。 LR3還采用了一項全新專利技術(shù)“地形自動反應”。在中央控制面板上，一個旋轉(zhuǎn)按鈕被用于控制其引擎、變速器等等，從而在遇到泥地、沙地、巖石甚至雪地等不同地形的時候可以自動做出反應。此外，LR3還有先進的安全技術(shù)。包括八個氣囊、鋼質(zhì)的安全構(gòu)造用以保護車內(nèi)人員的安全。而一體化承載式車身技術(shù)則可以將其與小型車輛相撞時的影響降低到最小程度?！R3的基本車型（SE）價格從44995美元起，而它的HSE車型價格約為49995美元。 神行者：配置提升 2005年的新神行者車型繼續(xù)強化了它優(yōu)雅動感的外觀和贏得了贊譽的綜合性能。新車型的標準配置得到了全面提升。買主可以從5門的SE或者動感的三門SE3兩種車型中進行選擇。 而兩種車型都配置有2.5升排量的V6引擎、具有手動模式的5速自動變速箱。SE車型配置在升級之后，已經(jīng)達到了去年老款HSE車型的水平，而價格還相對優(yōu)惠。 為了簡化消費者和經(jīng)銷商的訂貨手續(xù)，HSE車型2005年將不再繼續(xù)生產(chǎn)了。