現(xiàn)代途勝 近日從東風(fēng)悅達(dá)起亞內(nèi)部人士了解到，東風(fēng)悅達(dá)起亞的首款SUV車型國產(chǎn)獅跑，將于本月的25日公布價格并上市。國產(chǎn)獅跑到來無疑將會更加豐富我國的SUV市場，但是對于一直被譽(yù)為“兄弟”品牌現(xiàn)代汽車的途勝來說則是一個挑戰(zhàn)，兩款車型同為一個平臺上開發(fā)出的兩個產(chǎn)品。那么現(xiàn)代途勝在獅跑上市在即的時期采用了什么對策呢？據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前在京銷售的北京現(xiàn)代旗下主力SUV車型途勝全系均出現(xiàn)了大幅降價，車型優(yōu)惠均在萬元以上，最大降幅達(dá)到了1.7萬元。

途勝的英文名字TUCSON含義是“黑山腳下的清泉”，作為繼圣達(dá)菲之后的第二款SUV產(chǎn)品，現(xiàn)代汽車希望它能帶給各種種族、各種文化背景下的用戶以舒適、刺激和獨特的體驗。2.7L V6汽油發(fā)動機(jī)、先進(jìn)的ABS、TCS技術(shù)、適時智能驅(qū)動系統(tǒng)、歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。途勝無疑為青睞SUV的國內(nèi)用戶帶來了新鮮、強(qiáng)烈的刺激和更加豐富選擇。 途勝的外觀除了保持SUV剛性本色之余，還帶有柔和化、精細(xì)化的傾向，用四個字來形容就是“剛?cè)岵?jì)”。動力方面，途勝2.0雖算不上強(qiáng)勁，但作為一輛城市休閑型SUV，其動力輸出并不弱，而且在高轉(zhuǎn)速時的加速能力較強(qiáng)，后勁充足?？臻g方面，由于軸距較大，因此途勝的內(nèi)部空間也較為寬敞；行李廂空間雖不大，但是將后排座椅放倒后，還是可以很輕松地放進(jìn)一輛自行車。配置方面，途勝2.0同樣也不遜色，低配舒適型就標(biāo)配有ABS+EBD、TCS、雙氣囊、電動天窗、全自動空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)等配置。 途勝的目標(biāo)消費群就是25-40歲之間的年輕消費群，這與國產(chǎn)獅跑的定位可以說是不謀而合的。在上市以來途勝一直以其動感時尚的設(shè)計風(fēng)格，高性價比和舒適安全等特點獲得消費者的青睞。但是隨著消費高峰的到來，各大汽車廠家都使盡渾身解數(shù)來吸引消費者，此次途勝的降價能否能讓其與獅跑的競爭中取勝還是一個未知數(shù)，那就讓我們拭目以待吧。（編輯 李曉磊）