近日，記者從MG名爵經(jīng)銷商處了解，備受關(guān)注的MG TF跑車將于10月中下旬公布正式售價(jià)，預(yù)計(jì)25萬元左右，暫不接受客戶預(yù)訂。 據(jù)MG名爵北京地區(qū)經(jīng)銷店銷售人員介紹：“MG TF跑車已到店多日，由于MG名爵廠家沒有正式宣布售價(jià)，暫不接受客戶預(yù)訂。不過他同時(shí)表示，MG TF將在本月的中下旬公布正式對(duì)外銷售價(jià)格，預(yù)計(jì)將在25萬元左右。至于車身顏色，MG TF有古堡灰、瑞麗黃、玫瑰紅、魔法綠、比利金、勛章銀、多弗藍(lán)等7種供客戶選擇。

MG TF采用了來自于F1賽車的中置引擎設(shè)計(jì)，它所帶來的直接影響，就是體現(xiàn)出接近完美的車身前后重量分配，使前后輪的載荷分配更加合理，這是其它發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式所無法比擬的。在過彎時(shí)，由于中置發(fā)動(dòng)機(jī)車身重心在車輛中部，車輛沒有太大的重心變化，因此在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)更加穩(wěn)定。

中置后驅(qū)帶來的另一個(gè)好處是使轉(zhuǎn)向輪與驅(qū)動(dòng)輪分離，兩者可以各司其職：專門負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前輪使MG TF轉(zhuǎn)向更有預(yù)見性、更加精準(zhǔn)；進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的后輪將使操控性能得到大幅提升。后驅(qū)車型相比前驅(qū)車型降低了轉(zhuǎn)向輪的磨損，也有利于提高安全性。而且，MG TF的前后輪采用了不同的輪胎寬度：后輪比前輪寬了約20mm，這一來自于F1的獨(dú)特設(shè)計(jì)有效增大了整車在行進(jìn)中的穩(wěn)定性和后輪的驅(qū)動(dòng)力。 正如你所見，作為跑車的兩大核心標(biāo)準(zhǔn)——中置后驅(qū)和賽車懸架技術(shù)無疑都在MG TF得到了應(yīng)用。這就是MG TF，來自英倫的純正跑車！這就是MG TF，玩的就是心跳?。ň庉?趙永健）