國產(chǎn)大捷龍展車到店

一、外觀特征

作為東南(福建)汽車工業(yè)有限公司和克萊斯勒有限責(zé)任公司合作的第一款產(chǎn)品,國產(chǎn)克萊斯勒大捷龍?jiān)?月底的成都車展上正式宣布了上市。在以往高端MPV市場一直被別克GL8和本田奧德賽平分天下的市場局面下,國產(chǎn)大捷龍能否憑借自身的性價(jià)比在這部分市場中分上一杯羹呢?

在成都車展之后我們于北京某家4S店內(nèi)發(fā)現(xiàn)了廠家方面用于人員培訓(xùn)的國產(chǎn)大捷龍,下面就讓我們一起來領(lǐng)略一下來自MPV鼻祖所帶給您的尊貴享受。

作為一款標(biāo)準(zhǔn)的美國車國產(chǎn)大捷龍擁有非常龐大的車身,長5094mm、寬1997mm、高1803mm、軸距為3030mm,雖然外形龐大而豐滿但流線型的線條卻讓它看上去并不笨拙。車頭部分克萊斯勒家族標(biāo)志性的橫幅鍍鉻水箱格柵和兩側(cè)蝶翼型大燈,讓它看去十分靈動。

車身兩側(cè)的腰線設(shè)計(jì)使得整車在視覺上重心得到了下移,沉穩(wěn)的氣質(zhì)自然流露。飽滿的車頂和車尾弧線預(yù)示出大捷龍巨大的車內(nèi)空間。 二、外觀細(xì)節(jié)

國產(chǎn)后的大捷龍?jiān)谕庥^以及外部功能上有了一些改變。如上圖中兩側(cè)外后視鏡融入了轉(zhuǎn)向燈功能;車尾左側(cè)廠商標(biāo)識為“東南汽車”;尾門上加裝了倒車影像裝置;以及后保險(xiǎn)杠上4只探測器的倒車?yán)走_(dá)。 二、內(nèi)部細(xì)節(jié)

國產(chǎn)版大捷龍的車內(nèi)亦與其外觀上的大氣相同,在內(nèi)部空間的表現(xiàn)上可以說是相當(dāng)奢華了。而一些細(xì)致入微的人性化設(shè)計(jì)也融入其中,由于車身的龐大其內(nèi)后視鏡也比一般車型更大一些,而車尾倒車影像的顯示屏就被巧妙的安放在了內(nèi)后視鏡中。儀表盤的設(shè)計(jì)為4圓環(huán)鍍鉻式,各項(xiàng)指數(shù)及信息都清晰的顯示在其中。儀表板左側(cè)集中了外后視鏡、燈光控制、儀表板亮度控制等常用功能。

在前排車頂部分駕駛員以及前排乘客可輕松控制尾門的電動開啟,以及一些常用的功能;大型玻璃天窗能夠給車內(nèi)帶來更好的采光和更清晰的空氣;第二排以及第三排乘客在乘車過程中可以通過車頂?shù)腄VD顯示屏觀看影片,緩解旅途的疲勞;分布在兩側(cè)B柱內(nèi)的按鈕能夠控制側(cè)門的電動開啟。

大捷龍的車內(nèi)座椅布局為標(biāo)準(zhǔn)的2+2+3設(shè)計(jì),前排以及中排的座椅都是獨(dú)立的,座椅的包裹感非常好,腰部、大腿以及頸部都能得到很好的支撐;第三排座椅雖然能夠乘坐3個(gè)成年人但是空間略顯局促。

靈活多變的車內(nèi)空間是大捷龍的一大亮點(diǎn),第二、三排座椅都可以輕易的放倒、折疊和隱藏并使其與地板形成一個(gè)平面,這樣的話即便是大件的貨物也可以從容的放進(jìn)它的車內(nèi)。此外在第二排乘客的腳下還有一個(gè)隱藏的儲物空間方面您存放更多的物品。 三、動力部分

大捷龍裝備的3.3升V6發(fā)動機(jī)在功率輸出上并不十分出色僅為128Kw,不過278N.m的扭矩表現(xiàn)還比較令人滿意,與這款發(fā)動機(jī)相匹配的是一款四前速的自動變速箱。 國產(chǎn)后的大捷龍售價(jià)分別為標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)人民幣 31.9萬元,3.3升豪華版售價(jià)人民幣 35.9萬元。作為世界上最受歡迎的廂式旅行車之一,從1984年投產(chǎn)的第一臺大捷龍Plymouth Voyager開始至今已經(jīng)累計(jì)銷售了1100多萬輛。如今該車以國產(chǎn)的身份參與到國內(nèi)MPV市場的競爭中,可以說它所提供豐富的配置和不過36萬元的售價(jià)在同級別車型中具有較高的競爭力。在看過本文的介紹后,您不妨到各授權(quán)4S店去親身體驗(yàn)一下。(編輯 金超)

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