提起福特汽車，總是聯(lián)想起動感和運動。從蒙迪歐-致勝到最小的嘉年華都給人年輕運動的形象，在日內(nèi)瓦車展期間福特將發(fā)布全新的B-MAX，旗下最小的MPV車型。這款車型將主打家用，外形設(shè)計很討好收入漸豐的年輕購車者。

B-Max是什么車？

作為Crossover和小型車之間的一個車型補充，C-Max的小尺寸版本，采用與新嘉年華相同的B3平臺，這個平臺還有馬自達2。

離它作為概念車首發(fā)正好一整年，這將是福特在克拉約瓦(羅馬利亞城市)工廠生產(chǎn)的首款車型，預(yù)計今年9月份上市，售價折合人民幣大約在11.9萬。

外觀設(shè)計借鑒了嘉年華和蒙迪歐，動感大氣。這一點還是為了討好年輕的買家，收入處在增長期，又急需一輛省油、個性能詮釋自己生活品味的車型，B-Max就是這樣的車。

車型大小比嘉年華長110mm，高度只略微高一點。B柱和滑動門融合在一起，最大開幅1.5米

采用創(chuàng)新的無B柱設(shè)計，這樣使得上下車更加便利，但是對安全設(shè)計也提出了更高的要求，估計車門會使用強度更好的防撞梁，很期待新車在Euro-ncap的碰撞測試。

路試實車和概念車基本一致

官圖也在近期放出，除過“大嘴”中網(wǎng)變?yōu)榱撕谏珌喒馑芰匣緵]有什么變化

路試諜照顯示這款車保留了概念車的大部分設(shè)計，與其說是保留還不如說這個概念車一開始就是為了投產(chǎn)專門設(shè)計的，這款車型估計未來還會開發(fā)增加塑料包圍的跨界車，和嘉年華一起競爭小型車細分市場。